Οι ταξινομήσεις δείχνουν μια αγορά που αλλάζει χωρίς κραδασμούς, με την Ελλάδα να ευθυγραμμίζεται με τη νέα ευρωπαϊκή στρατηγική.
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το Νοέμβριο του 2025 δεν κινείται ούτε με ιδεολογικές εμμονές ούτε με βίαιες μετατοπίσεις. Τα στοιχεία των ταξινομήσεων αποτυπώνουν μια οικονομία που προσαρμόζεται σταδιακά στις νέες ευρωπαϊκές απαιτήσεις, διατηρώντας παράλληλα κοινωνική συνοχή και αγοραστική ισορροπία. Σε μια περίοδο κατά την οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση επανατοποθετεί τη στρατηγική της γύρω από την κινητικότητα, η Ελλάδα εμφανίζεται ευθυγραμμισμένη με μια μετάβαση που βασίζεται στον ρεαλισμό και όχι στην επιβολή.
Στο διάστημα Ιανουαρίου–Νοεμβρίου 2025, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα ανήλθαν σε 133.453 οχήματα, καταγράφοντας αύξηση 4% σε σχέση με το 2024. Πρόκειται για μια θετική αλλά ελεγχόμενη άνοδο, που αποτυπώνει σταθερότητα της ζήτησης σε ένα περιβάλλον διεθνών αναταράξεων, υψηλών επιτοκίων και αυξημένου κόστους ζωής. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι η ελληνική οικονομία διατηρεί ανθεκτικότητα, ενώ η αγορά αυτοκινήτου λειτουργεί ως δείκτης εμπιστοσύνης και κανονικότητας.
Αγορά και πολιτική: όταν η μετάβαση γίνεται χωρίς σοκ
Το ενδιαφέρον στοιχείο των φετινών ταξινομήσεων δεν είναι μόνο η αύξηση του όγκου, αλλά η ισορροπημένη σύνθεση της αγοράς. Οι καταναλωτές επιλέγουν λύσεις που μειώνουν το λειτουργικό κόστος και τις εκπομπές, χωρίς να απαιτούν απότομη αλλαγή υποδομών ή συμπεριφοράς. Αυτή η εικόνα συμβαδίζει με τη στρατηγική της κυβέρνησης, η οποία έχει επιλέξει μια σταδιακή και κοινωνικά βιώσιμη προσέγγιση στη μετάβαση της κινητικότητας.
Βενζίνη: Σταδιακή υποχώρηση με ομαλή προσαρμογή
Τα βενζινοκίνητα οχήματα κατέγραψαν 39.232 ταξινομήσεις, με μείωση 16,5%. Η υποχώρηση αυτή δεν συνδέεται με απαγορευτικές πολιτικές, αλλά με τη φυσική εξέλιξη της αγοράς και την ενίσχυση εναλλακτικών τεχνολογιών. Η κυβέρνηση έχει αποφύγει απότομες παρεμβάσεις, επιτρέποντας στην αγορά να προσαρμοστεί σταδιακά, διατηρώντας προσιτές επιλογές για τα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα.
Diesel: Ολοκλήρωση ενός κύκλου
Με 4.437 ταξινομήσεις και πτώση 52,6%, τα diesel επιβεβαιώνουν ότι ο κύκλος τους στα επιβατικά οχήματα κλείνει ομαλά. Η μετάβαση αυτή έγινε χωρίς αιφνιδιασμούς, με σαφές ρυθμιστικό πλαίσιο και προβλεψιμότητα, επιτρέποντας σε καταναλωτές και επιχειρήσεις να προσαρμοστούν εγκαίρως. Η ελληνική πολιτική ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις ευρωπαϊκές εξελίξεις, χωρίς να δημιουργεί στρεβλώσεις.
Υβριδικά: Ο πυλώνας της ελληνικής στρατηγικής
Τα υβριδικά οχήματα αναδεικνύονται στον βασικό κορμό της αγοράς, με 67.525 ταξινομήσεις και αύξηση 25,2%. Η επιτυχία τους αντικατοπτρίζει μια ρεαλιστική στρατηγική μετάβασης, την οποία στηρίζει διαχρονικά και η κυβερνητική πολιτική. Πρόκειται για τεχνολογίες που μειώνουν τις εκπομπές και την κατανάλωση, χωρίς να επιβαρύνουν τον καταναλωτή με νέες απαιτήσεις υποδομών.
Plug-in Hybrid: Στοχευμένη ενίσχυση εκεί που υπάρχει υποδομή
Τα plug-in hybrid σημείωσαν 10.309 ταξινομήσεις, αυξημένες κατά 36,7%. Η άνοδος αυτή συνδέεται με στοχευμένα φορολογικά και εταιρικά κίνητρα, τα οποία εφαρμόζονται με μέτρο και αποτελεσματικότητα. Η πολιτεία επιλέγει να ενισχύει εκεί όπου υπάρχουν οι προϋποθέσεις, αποφεύγοντας γενικευμένες επιδοτήσεις που θα επιβάρυναν τα δημόσια οικονομικά.
Αμιγώς ηλεκτρικά: Σταθερή ανάπτυξη χωρίς υπερβολές
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατέγραψαν 7.743 ταξινομήσεις, με αύξηση 1,5%. Η διείσδυσή τους εξελίσσεται σταδιακά, σε συνάρτηση με την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης και τη μείωση του κόστους. Η κυβέρνηση έχει επιλέξει να επενδύσει συστηματικά στις υποδομές, δημιουργώντας τις βάσεις για μελλοντική ανάπτυξη χωρίς να πιέζει την αγορά τεχνητά.
Χρηματοδότηση και αγοραστική δυνατότητα: ο ρόλος της στα βλέμματα πολιτικής
Σε ένα περιβάλλον υψηλών επιτοκίων, η πρόσβαση στη χρηματοδότηση αποτελεί κρίσιμο παράγοντα. Η σταθερή πορεία της αγοράς δείχνει ότι τα μέτρα στήριξης και η συνολική οικονομική πολιτική διατηρούν την κατανάλωση σε ελεγχόμενα επίπεδα, αποφεύγοντας φούσκες και απότομες διακυμάνσεις.
Η ελληνική αγορά ως παράδειγμα ευρωπαϊκής ισορροπίας
Το μείγμα των ταξινομήσεων δείχνει ότι η Ελλάδα ακολουθεί μια ευθυγραμμισμένη αλλά αυτόνομη πορεία. Η μετάβαση γίνεται με βάση τις πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας και της οικονομίας, επιβεβαιώνοντας ότι η στρατηγική της σταδιακής προσαρμογής αποδίδει.
Automotive Package: Επιβεβαίωση της ελληνικής προσέγγισης
Το νέο Automotive Package της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επιβεβαιώνει αυτήν ακριβώς τη λογική. Η έμφαση στην τεχνολογική ουδετερότητα και στη σταδιακή προσαρμογή δείχνει ότι η ευρωπαϊκή πολιτική συγκλίνει προς μια πιο ρεαλιστική γραμμή. Για την Ελλάδα, πρόκειται για δικαίωση μιας στρατηγικής που απέφυγε τις ακρότητες, διασφάλισε κοινωνική αποδοχή και διατήρησε την οικονομική σταθερότητα.
