Μελέτη βιωσιμότητας από τη ΣΤΑΣΥ για 24ωρη λειτουργία του μετρό τα Σάββατα έχει ζητήσει εδώ και 4 εβδομάδες ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, όπως αποκάλυψε ο ίδιος στο πλαίσιο των αντιδράσεων για την πρότασή του σχετικά με χαμηλότερο κόμιστρο στα ταξί Παρασκευή-Σάββατο προκειμένου να μεταφέρουν όσους έχουν κάνει υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ.
Όπως είπε στο ΟΡΕΝ το ίδιο έχει ζητηθεί και για τη λειτουργία του Τραμ τους καλοκαιρινούς μήνες στην Παραλιακή. Αποκάλυψε, επίσης, ότι προωθείται η δημιουργία ταμείου από τις ψηφιακές κλήσεις που θα βεβαιώνονται από τις κάμερες που θα εγκατασταθούν με τα έσοδα που θα προκύψουν να κατευθύνονται σε μέτρα οδικής ασφάλειας.
Στο πλαίσιο αυτό είπε ότι σωστά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε ότι δεν μπορεί οι φορολογούμενοι να πληρώνουν τους παραβάτες. Αναρωτήθηκε, μάλιστα, «τα σοβαρά περιστατικά από τροχαία δεν πληρώνονται από τους φορολογούμενους;» προσθέτοντας ότι με έναν πρόχειρο υπολογισμό που έκανε, κάθε τέτοιο βαρύ περιστατικό κοστίζει 30.000 ευρώ.
Ειδικά, δε, για τις αντιδράσεις για την πρόταση που έκανε για το χαμηλό κόμιστρο είπε για «όσους γέλασαν, το γέλιο θα τους κοπεί αν κάνουν μια επίσκεψη στα επείγοντα. Αν ρωτήσουν τους χειρουργούς, αν δουν τα στατιστικά για τους περισσότερους θανάτους από τροχαία τη νύχτα σε σχέση με την ημέρα». «Το τελευταίο που πρέπει να κάνει κάποιος από τη θέση του υπουργού Μεταφορών, είναι να μείνει άπραγος» κατέληξε ο κ. Κυρανάκης.
