Την έντονη ανησυχία του για την οξυμένη στεγαστική κρίση στα τουριστικά νησιά εξέφρασε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, σε συνέντευξή του στο ΕΡΤNews, μετά την περιοδεία του σε Αντίπαρο, Πάρο, Νάξο και Σύρο.
Όπως επεσήμανε, η ραγδαία εξάπλωση των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχει καταστήσει σχεδόν αδύνατη τη στέγαση δημοσίων υπαλλήλων στα νησιά. «Όλα πια τα τουριστικά νησιά χρησιμοποιούν τα κτήρια για τουριστική εκμετάλλευση και βραχυχρόνιες μισθώσεις. Δεν υπάρχει στέγη για τους δημοσίους υπαλλήλους», υπογράμμισε, παραδεχόμενος ότι η πλειονότητα των ακινήτων έχει μετατραπεί σε Airbnb.
Ο κ. Γκίκας σημείωσε ότι η κυβέρνηση καταβάλλει προσπάθειες επίλυσης του προβλήματος, κάνοντας ιδιαίτερη μνεία σε πρωτοβουλίες του Υπουργείου Οικογένειας και Κοινωνικής Συνοχής, καθώς και σε χρηματοδοτικά εργαλεία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Όπως ανέφερε, προβλέπεται συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση ώστε «οι δήμοι να παραχωρούν οικόπεδα για την ανέγερση κτηρίων που θα στεγάσουν δημόσιους υπαλλήλους».
Αποκάλυψε επίσης ότι σε αρκετά νησιά, λιμεναρχεία στεγάζονται σε ιδιωτικά κτίρια, με ιδιοκτήτες να ζητούν την αποχώρησή τους για τουριστική εκμετάλλευση, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Έχουμε περιπτώσεις με τελεσίδικες εξώσεις».
Ο υφυπουργός χαρακτήρισε το ζήτημα «πολύ σοβαρό», τονίζοντας ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η αναζήτηση εναλλακτικών κτιριακών λύσεων, κάτι που όμως είναι ιδιαίτερα δύσκολο σε κορεσμένους τουριστικούς προορισμούς.
Αναφερόμενος στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ο Στέφανος Γκίκας παραδέχθηκε ότι, αν και δεν υπήρξε αύξηση φέτος, το κόστος παραμένει υψηλό για πολλές οικογένειες: «Στα συμβατικά είναι ίδιες με πέρυσι, αλλά εξακολουθούν να είναι ακριβές. Ακούμε παράπονα. Για μια οικογένεια, είναι ένα δυσβάσταχτο κόστος. Όμως τηρήσαμε την υπόσχεση να μην υπάρξει αύξηση».
Αναφερόμενος στο νέο τέλος κρουαζιέρας που τέθηκε σε ισχύ στις 21 Ιουλίου σε Μύκονο και Σαντορίνη, ο υφυπουργός σημείωσε: «Το 20ευρω δεν είναι υπερβολικό ποσό για κάποιον που επιλέγει μια κρουαζιέρα. Τα έσοδα θα ενισχύσουν τις λιμενικές υποδομές και τις τοπικές υπηρεσίες. Το 1/3 των χρημάτων θα πηγαίνει απευθείας στους δήμους».
Πρόσθεσε μάλιστα ότι και στην Κέρκυρα, όπου το τέλος ανέρχεται σε 5 ευρώ, τα προσδοκώμενα έσοδα θα αξιοποιηθούν για την καθαριότητα και τις δημοτικές υποδομές.
Σε άλλο σημείο της συνέντευξής του, ο υφυπουργός αναφέρθηκε στο παράδειγμα της Πάρου όσον αφορά την ύδρευση, χαρακτηρίζοντάς το υπόδειγμα σε εθνικό επίπεδο:
«Η ύδρευση της Πάρου είναι πρότυπο σε εθνικό επίπεδο. Έχει εισπραξιμότητα 99% και κέρδη 1,5 με 2 εκατ. ευρώ. Επενδύει διαρκώς σε νέες τεχνολογίες», κάλεσε δε και άλλα νησιά να ακολουθήσουν την ίδια πορεία.
Ο Στέφανος Γκίκας έκανε επίσης λόγο για πρόγραμμα ύψους περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ, που στοχεύει στην αναβάθμιση λιμενικών υποδομών σε περίπου 40 νησιά. «Τα 21 από αυτά τα έχουμε εντάξει στη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του Υπερταμείου για να τρέξουμε πιο γρήγορα. Το αμέσως προσεχές διάστημα πιστεύω να έχουμε και απτά αποτελέσματα στο πεδίο», ανέφερε κλείνοντας.
