«Στον κεντρικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και από τον Πειραιά μέχρι τα σύνορα θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα του έργου και θα έχουμε σιδηρόδρομο με ευρωπαϊκές προδιαγραφές και επιπλέον δικλίδες ασφαλείας», είπε για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου στα Παραπολιτικά 90,1 ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Όπως ανέφερε ο κ. Κυρανάκης, το νομοσχέδιο έχει δύο πυλώνες, αφενός τις τεχνολογικές δικλίδες ασφαλείας και αφετέρου την καλύτερη εκπαίδευση προσωπικού.
Κυρανάκης: «Από τον Πειραιά μέχρι τα σύνορα, θα έχουμε σιδηρόδρομο με ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Αλλά θα έχουμε και πολύ νωρίτερα επιπλέον δικλίδες ασφαλείας - Βρήκαμε επιπλέον δικλίδες ασφαλείας, με νέες τεχνολογικές λύσεις, αλλά και σε επίπεδο ανθρώπινου δυναμικού».@kyranakis pic.twitter.com/WT4ghwAEnr
— tomanifesto.gr (@tomanifesto) May 2, 2025
«Με το νέο σύστημα γεωεντοπισμού θα μπορούμε να βλέπουμε την ακριβή θέση των τρένων», είπε ο κ. Κυρανάκης και μίλησε για τη βιντεοεπιτήρηση με τις κάμερες στην καμπίνα του οδηγού και το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας. «Στο ΕΚΕ θα υπάρχει εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας και θα υπάρχουν αυτόματες ειδοποιήσεις», ανέφερε.
«Με κάθε ειλικρίνεια, αυτή τη στιγμή προφανώς το δόγμα στον σιδηρόδρομο, όπως είναι και τα τελευταία 150 χρόνια, είναι ότι τα τρένα είναι ασφαλή εφόσον τηρείται ευλαβικά ο γενικός κανονισμός κίνησης. Όμως εμάς δεν μας αρκεί αυτό και θέλουμε να βάλουμε επιπλέον δικλίδες ασφαλείας για να αισθάνονται όλοι πιο ασφαλείς και να μηδενιστεί η πιθανότητα σύγκρουσης τρένου στην Ελλάδα», ξεκαθάρισε ο κ. Κυρανάκης.
