Στην τελική κοινοβουλευτική ευθεία μπαίνει η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας, η οποία καθορίζει το μοντέλο λειτουργίας του για τις επόμενες δεκαετίες.
Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα (20/7) εισάγεται προς επεξεργασία στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής το σχετικό σχέδιο νόμου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Ο τίτλος του νομοσχεδίου είναι «Κύρωση σύμβασης παραχώρησης του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας "Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος"».
Η συμφωνία για το αεροδρόμιο Καλαμάτας
Η σύμβαση παραχώρησης υπογράφηκε στις 22 Ιουνίου 2026 και αφορά ένα από τα σημαντικότερα αεροδρόμια της Πελοποννήσου, με αυξημένο ρόλο στην τουριστική κίνηση της Μεσσηνίας και της ευρύτερης περιοχής.
Στη συμφωνία συμμετέχουν, από τη μία πλευρά, το Ελληνικό Δημόσιο και η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε..
Από την άλλη πλευρά βρίσκονται η Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε. και οι αρχικοί μέτοχοί της.
Πρόκειται για τη γερμανική Φράπορτ, με την εταιρική επωνυμία «Φράπορτ ΑΓ Φρανκφούρτ Έρπορτ Σέρβισις Γουόρλντγουάιντ», καθώς και τις ελληνικές εταιρείες Δέλτα Έρπορτ Ινβέστμεντς Α.Ε. Επενδύσεων και Πηλέας Συμμετοχών Α.Ε.
Το συγκεκριμένο επιχειρηματικό σχήμα αναλαμβάνει, βάσει της συμφωνίας, ένα ευρύ φάσμα αρμοδιοτήτων. Σε αυτές περιλαμβάνονται η διοίκηση και η διαχείριση, αλλά και η καθημερινή λειτουργία του αερολιμένα.
Παράλληλα, η σύμβαση καλύπτει την ανάπτυξη, την επέκταση, τη συντήρηση και την εκμετάλλευση των υποδομών του.
Παραχώρηση για 40 χρόνια
Η περίοδος παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας ορίζεται σε 40 χρόνια, τα οποία υπολογίζονται από την ημερομηνία έναρξης της παραχώρησης.
Η συνολική διάρκεια της σύμβασης, ωστόσο, προβλέπεται στα 42 χρόνια από την ίδια ημερομηνία.
Με την κύρωση της συμφωνίας ανοίγει ο δρόμος για την εφαρμογή του νέου μοντέλου διοίκησης και λειτουργίας του αεροδρομίου. Πρόκειται για μια συμφωνία με μακροχρόνιο ορίζοντα, καθώς δεσμεύει τη διαχείριση μιας κρίσιμης αεροπορικής υποδομής για τέσσερις δεκαετίες.
Την Τετάρτη η ψηφοφορία στη Βουλή
Το πρώτο κοινοβουλευτικό βήμα γίνεται τη Δευτέρα 20 Ιουλίου, όταν το νομοσχέδιο θα εξεταστεί από την αρμόδια επιτροπή.
Στη συνέχεια, αναμένεται να εισαχθεί στην Ολομέλεια της Βουλής την Τετάρτη 22 Ιουλίου 2026, προκειμένου να συζητηθεί και να τεθεί προς ψήφιση.
Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας θα έχει δοθεί το νομοθετικό «πράσινο φως» στη σύμβαση που καθορίζει το μέλλον του αεροδρομίου Καλαμάτας και το καθεστώς λειτουργίας του για τα επόμενα 40 χρόνια.
