Οι Ευρωπαίοι πολίτες απορρίπτουν την απαγόρευση στα βενζινοκίνητα και diesel αυτοκίνητα το 2035, με 58% να ζητά ελευθερία επιλογής στην αγορά οχημάτων.
Στο επίκεντρο έντονης πολιτικής και κοινωνικής συζήτησης βρίσκεται η ευρωπαϊκή απόφαση για τη σταδιακή απαγόρευση των νέων θερμικών αυτοκινήτων έως το 2035, καθώς νέα δημοσκόπηση του Politico καταγράφει σημαντική απόκλιση ανάμεσα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών και στις προτιμήσεις των πολιτών. Τα ευρήματα δείχνουν ότι η πλειονότητα των Ευρωπαίων επιθυμεί μεγαλύτερη ευελιξία στις επιλογές αγοράς οχημάτων, θέτοντας υπό αμφισβήτηση την πλήρη μετάβαση αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση και αναδεικνύοντας το αίτημα για τεχνολογική ουδετερότητα στην πορεία προς την απανθρακοποίηση.
Η απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες που έχει επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2035 έρχεται σε σύγκρουση με την πραγματικότητα του λαϊκού αισθήματος. Τουλάχιστον αυτό προκύπτει από μια δημοσκόπηση που διεξήγαγε το έγκυρο περιοδικό Politico: το 58% των Ευρωπαίων πολιτών ζητά, πράγματι, ελευθερία επιλογής στην αγορά αυτοκινήτου, αντιτιθέμενο στην απαγόρευση πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων.
Να διασφαλιστεί η «τεχνολογική ουδετερότητα»
Περισσότερο από μια απόρριψη της ηλεκτροκίνησης, η επιθυμία είναι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να στραφεί προς μια πιο ευέλικτη προσέγγιση της απανθρακοποίησης. Με άλλα λόγια, να διασφαλίσει τη λεγόμενη «τεχνολογική ουδετερότητα».
Στην έρευνα, που πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Cluster17 μεταξύ 13 και 21 Μαρτίου — δηλαδή με τον πόλεμο στο Ιράν ήδη σε εξέλιξη για αρκετές ημέρες — συμμετείχαν 6.698 ενήλικοι καταναλωτές από έξι χώρες (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Πολωνία και Ισπανία), με τουλάχιστον 1.000 ερωτηθέντες ανά χώρα. Τα αποτελέσματα σταθμίστηκαν ώστε να είναι αντιπροσωπευτικά ως προς την ηλικία, το φύλο και τη γεωγραφική περιοχή.
Συγκεκριμένα για την Ιταλία, το 55% των πολιτών ζητά ελευθερία επιλογής, έναντι 59% των Γάλλων και 60% των Γερμανών, ενώ το ποσοστό φτάνει έως και 72% στους Βέλγους.
