Έκτακτο Συμβούλιο Υπουργών της ΕΕ για τη λήψη επειγόντων μέτρων, προειδοποίησε ότι θα ζητήσει ο Απόστολος Τζιτζικώστας, εφόσον επιδεινωθεί η κατάσταση στις μεταφορές εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης.
Από το Δουβλίνο, όπου συμμετείχε στο Συμβούλιο Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών της ΕΕ, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού χαρακτήρισε πρωτόγνωρη την κρίση και εξαιρετικά επικίνδυνη για την παγκόσμια οικονομία, επισημαίνοντας τη μεγάλη ρευστότητα στις τιμές του αργού πετρελαίου, αλλά και στις τιμές και την επάρκεια των αεροπορικών καυσίμων.
Κεντρικά ζητήματα του Συμβουλίου ήταν η ενεργειακή κρίση και η οδική ασφάλεια, με τον Επίτροπο να τονίζει, προσερχόμενος στη συνεδρίαση, την ανάγκη άμεσης αντίδρασης από την Ευρώπη. «Πρέπει να προστατεύσουμε τα συμφέροντα της Ευρώπης μακροπρόθεσμα, αλλά κυρίως βραχυπρόθεσμα. Τα μακροπρόθεσμα μέτρα περιλαμβάνουν περιορισμό των ενεργειακών εξαρτήσεων, ειδικά στα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, συνεργασία με εναλλακτικούς και αξιόπιστους εταίρους, αλλά και προώθηση της καινοτομίας. Στροφή στις βιώσιμες μετακινήσεις, επένδυση στο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, ηλεκτροκίνηση, αύξηση της χρήσης αξιόπιστων δημόσιων συγκοινωνιών, αποτελούν προτεραιότητες. Όμως πρέπει να εξετάσουμε τι σημαίνει ανθεκτικότητα της Ευρώπης σε τέτοιες κρίσεις και πρέπει να το κάνουμε τώρα. Δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο. Χρειαζόμαστε συγκεκριμένα μέτρα για την κατάσταση που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Εάν μάλιστα η κατάσταση στις μεταφορές επιδεινωθεί, θα ζητήσω έκτακτο Συμβούλιο Υπουργών, ώστε να λάβουμε επείγοντα μέτρα», τόνισε ο Επίτροπος.
Το δεύτερο βασικό θέμα του Συμβουλίου ήταν η οδική ασφάλεια. Ο Απόστολος Τζιτζικώστας χαρακτήρισε απαράδεκτη την απώλεια 20.000 ανθρώπων στους ευρωπαϊκούς δρόμους κάθε χρόνο και αναφέρθηκε στον στόχο που έχει θέσει η ΕΕ για μείωση κατά 50% των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030, σε σύγκριση με το 2019. «Η ΕΕ έχει θέσει ως στόχο τη μείωση στο μισό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030, σε σύγκριση με το 2019, όμως εκτός των 20.000 θανάτων ετησίως, έως και πέντε φορές περισσότεροι άνθρωποι τραυματίζονται σοβαρά και αλλάζει όλη η ζωή τους. Οι νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των συνδεδεμένων και αυτόνομων οχημάτων, προσφέρουν τεράστιες ευκαιρίες για σημαντική μείωση των ατυχημάτων. Πρέπει να τις εκμεταλλευτούμε πλήρως. Είμαι ικανοποιημένος που 18 κράτη μέλη της ΕΕ υποστήριξαν την πρότασή μου για δοκιμές ευρείας κλίμακας στους δρόμους της Ευρώπης για τα οχήματα αυτά και ακολουθούν και άλλα. Η οδική ασφάλεια θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά αλληλεπιδρούν μεταξύ τους τα οχήματα, οι υποδομές, οι ψηφιακές υπηρεσίες και οι χρήστες του οδικού δικτύου», υπογράμμισε.
