Είτε στην αντιπολίτευση είτε στην εξουσία, ο Τσίπρας έχει αποδείξει ότι δεν έχει κανένα πρόβλημα να παίζει μικροπολιτικά παιχνίδια σε βάρος της ναυτικής βιομηχανίας.
Με τα Ποσειδώνια σε εξέλιξη και με τον Αλέξη Τσίπρα να προσπαθεί να επιστρέψει στην πολιτική ζωή ως κάτι το… εντελώς καινούργιο, έτοιμος ξανά για νέα ταξίδια σε νέες θάλασσες σαν… νέος Ποσειδώνας, υπέρτατος ολύμπιος θεός των υδάτων, αξίζει να θυμηθούμε –και κυρίως αυτοί που τον βλέπουν ως μελλοντικό ρυθμιστή της νέας φουρτούνας– πώς αυτός ο άνθρωπος μπορεί να μεταλλάσσεται συνεχώς.
Ήταν Ιούνιος του 2016, μόλις πριν από δέκα χρόνια, όταν ο κ. Τσίπρας, ως πρωθυπουργός εκφωνούσε την ομιλία του στα Ποσειδώνια. Σ’ εκείνη την ομιλία είχε μόνο καλά λόγια για τους Έλληνες εφοπλιστές! Και πόσο ικανοί είναι, και πόσο συμβάλλουν στην αύξηση του ελληνικού ΑΕΠ, και πώς θα ήθελε να τους πείσει να τον εμπιστευτούν, και τι ωραίες που είναι οι γιορτές της ναυτικής βιομηχανίας!
Ούτε για φορολογίες τούς μίλησε ούτε για την εκμετάλλευση των ναυτικών. Αλλά ούτε και μια συγγνώμη για το γεγονός ότι ο ίδιος και το κόμμα του είχαν ενθαρρύνει μέχρι εκεί που δεν πάει τις απεργίες, με αποτέλεσμα εκείνη τη χρονιά, το 2016, να υποστεί ισχυρό πλήγμα ο κλάδος της κρουαζιέρας.
Προσέξτε τώρα για τι ακριβώς μιλάμε. Κατ’ αρχάς μιλάμε για τον ΣΥΡΙΖΑ και τον Τσίπρα. Αυτά τα δύο πάνε μαζί! Κι ας εγκατέλειψε το ίδιο του το κόμμα, περιμένοντας τώρα πότε θα διαλυθούν τα αποκόμματά του.
Δεν ήθελε εθελοντική εισφορά!
Ο κ. Τσίπρας, λοιπόν, ως αρχηγός του ΣΥΡΙΖΑ και οι βουλευτές του (που τώρα τρέχουν παραζαλισμένοι εδώ κι εκεί), την 1η Οκτωβρίου 2014 είχε καταψηφίσει στο Γ΄ Θερινό Τμήμα της Βουλής την τροπολογία για την οικειοθελή συνεισφορά των εφοπλιστών, προϊόν της συμφωνίας με την τότε κυβέρνηση. Μάλιστα, ο ΣΥΡΙΖΑ, δηλαδή ο Τσίπρας, είχε ζητήσει ονομαστική ψηφοφορία.
Υπέρ της ρύθμισης είχαν ταχθεί οι βουλευτές της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και την καταψήφισαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, της ΔΗΜΑΡ, των Ανεξάρτητων Ελλήνων, της Χρυσής Αυγής και του ΚΚΕ! Ήταν κι αυτή μια συμμαχία, αύριο μπορεί να μας σερβίρουν κάποια άλλη…
Την ίδια ώρα, το περίφημο Τμήμα Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ εξέδιδε την ακόλουθη ανακοίνωση: «Την ώρα που η κοινωνία αναστενάζει από τους φόρους και τα χαράτσια στα ακίνητα (ΕΝΦΙΑ) που την οδηγούν σε απόγνωση μέχρι θανάτου, η συγκυβέρνηση, με νυχτερινή αιφνίδια τροπολογία, απαλλάσσει τους πλοιοκτήτες-εφοπλιστές από τη φορολόγηση των πλοίων τους. Είναι η ίδια κυβέρνηση, η οποία πριν από μερικούς μήνες, εσκεμμένα, υπό την επίκληση ‘‘τεχνικών δυσκολιών’’, δεν προχώρησε στις απαραίτητες διοικητικές ενέργειες προκειμένου να εισπράξει τους οφειλόμενους φόρους. Φαίνεται ότι οι ‘‘τεχνικές δυσκολίες’’ ήταν τελικά… ανυπέρβλητες και ξεπεράστηκαν με την αλλαγή του περιεχομένου των διατάξεων του Νόμου και τη μετατροπή της υποχρεωτικής έκτακτης φορολόγησης των εφοπλιστών σε εθελοντική συνεισφορά. Ο ΣΥΡΙΖΑ δεσμεύεται να επανεξετάσει από μηδενική βάση τη σχέση ανάμεσα στο ελληνικό κράτος, τη ναυτιλία και τον εφοπλιστικό κόσμο, με στόχο τη δημιουργία ενός δίκαιου φορολογικού καθεστώτος, που θα ανταποκρίνεται στη συνταγματική επιταγή για τη συμβολή όλων, ανάλογα με τη φοροδοτική τους ικανότητα, στα δημόσια βάρη».
Ανανέωνε ό,τι είχε καταψηφίσει!
Ως εδώ καλά. Μετά, ο Τσίπρας έγινε πρωθυπουργός. Και άρχισε να συναντιέται και να ευχαριστεί τους εφοπλιστές κάθε φορά που παρατεινόταν η συμφωνία την οποία ο ίδιος… είχε καταγγείλει και καταψηφίσει!
Πάντα το 2016, εκφώνησε (9/11/2016) ομιλία σε εκδήλωση για τα 100 χρόνια της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Κι εκεί τους είπε πως «η πολιτεία θα συνεχίσει να είναι αρωγός και συνταξιδιώτης στις τρικυμίες και στις νηνεμίες. Θα συνεχίσει να προασπίζει τα συμφέροντα της ελληνικής ναυτιλίας στους διεθνείς οργανισμούς. Να βελτιώνει πολιτικές με γνώμονα το συμφέρον της κοινωνίας».
Όπως βλέπετε, ο «Ποσειδώνας Τσίπρας» είχε ήδη τοποθετήσει την τρίαινα παρά πόδα! Και το καταπληκτικότερο: στα χρόνια της πρωθυπουργικής θητείας του που ακολούθησαν δεν παρέλειπε να συναντιέται κάθε χρόνο στο Μέγαρο Μαξίμου με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και να υπογράφει την επέκταση για ένα έτος του συνυποσχετικού μεταξύ του Δημοσίου και της ναυτιλιακής κοινότητας όσον αφορά την εθελοντική συνεισφορά της τελευταίας. Την οποία ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΨΗΦΙΣΕΙ όταν βρισκόταν στην αντιπολίτευση!
Μετά θυμήθηκε το σύνταγμα!
Η τελευταία συνάντηση πραγματοποιήθηκε στις 27 Φεβρουαρίου 2019, με τον Τσίπρα να λέει: «Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την ανταπόκρισή σας στο αίτημα της κυβέρνησης να θεσπίσουμε μια μόνιμη συμφωνία. Εθελοντικού χαρακτήρα συμφωνία. Όλοι γνωρίζουν άλλωστε ότι με βάση το σύνταγμα και την κείμενη νομοθεσία θα μπορούσατε να έχετε αποφύγει οποιαδήποτε συνεισφορά.
Εντούτοις, το γεγονός ότι αντιλαμβάνεστε την ανάγκη να στηριχτεί η προσπάθεια της ελληνικής κυβέρνησης για την ανάκαμψη της οικονομίας και την ενίσχυση, συνεπώς, της δημοσιονομικής μας ικανότητας σηματοδοτεί την εθνική ευθύνη που συμμερίζεστε να βγούμε από την κρίση. Η κρίση βέβαια ήταν πολυετής. Οι επιπτώσεις η αλήθεια είναι ότι δεν ήταν για όλους το ίδιο».
Τι τους είπε δηλαδή ο Τσίπρας τον Φεβρουάριο του 2019; Ότι θα μπορούσαν να είχαν αποφύγει οποιαδήποτε συνεισφορά. Τι έλεγε τον Οκτώβριο του 2014; Ότι η εθελοντική συνεισφορά αποτελούσε θεσμοθέτηση της φοροαπαλλαγής. Για την οποία το 2019 είπε ότι δεν ήταν απλώς θεσμοθετημένη, αλλά υπήρχε και συνταγματική πρόβλεψη!
Τα γράφω αυτά, διότι τώρα το νέο επιτελείο του νέου Τσίπρα διαψεύδει τον Γιουνκέρ όσον αφορά το θέμα των εφοπλιστών. Είναι να του έχεις εμπιστοσύνη;
Όταν άρπαξε την τρίαινα
Ας θυμηθούμε και μερικά από τα παλιά «ηρωικά» του:
-4 Απριλίου 2011, ομιλία Τσίπρα σε πολιτική συγκέντρωση του ΣΥΡΙΖΑ στη Θεσσαλονίκη: «Δείτε τι πάνε να κάνουν σήμερα, τι αρχίζουν και διαδίδουν δεξιά και αριστερά. Κατάργηση και περιορισμός των φοροαπαλλαγών. Δεν εννοούνε κατάργηση έστω και 1 από τις 58 φοροαπαλλαγές που έχουν οι εφοπλιστές, αυτή η πατριωτική δύναμη που ναυπηγεί 300 καράβια σήμερα και ούτε ένα στη χώρα μας. Εννοούν κατάργηση φοροαπαλλαγών των μισθωτών και των συνταξιούχων. Νέες περικοπές στους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων, λες και υπάρχουν πια υψηλόμισθοι δημόσιοι υπάλληλοι. Μείωση των κοινωνικών επιδομάτων, δηλαδή των επιδομάτων ανεργίας». Δηλαδή το 2011, ο Τσίπρας ειρωνευόταν τους εφοπλιστές και τους κατηγορούσε ότι δεν ναυπηγούσαν καράβια σε μια χώρα που ΔΕΝ είχε ναυπηγεία!
-Οικονομικό πρόγραμμα ΣΥΡΙΖΑ (Μάιος 2012): «Να καταργηθεί το ειδικό καθεστώτος φορολογικής ασυλίας των οικονομικά ισχυρών παραγόντων, όπως των εφοπλιστών και της Εκκλησίας». (σελ. 5)
-«Αντί για την αύξηση του ΦΠΑ στην εστίαση, να μπει φόρος εφοπλιστών σε κάθε ένα από τα 4.000 πλοία τους, που θα αποφέρει 2 δισ. (500.000 ανά πλοίο)», Αλ. Τσίπρας στην ομιλία του στα Γιάννενα (30 Απριλίου 2012).
-17 Νοεμβρίου 2012, συνέντευξη Τσίπρα στην εφημερίδα «6 ημέρες»: «Όσο για τις υποσχέσεις που δίνουμε, θα έλεγα ότι πράγματι έχουμε δώσει υποσχέσεις σε κοινωνικές ομάδες. Για παράδειγμα έχουμε δώσει υποσχέσεις στους εφοπλιστές ότι θα τους φορολογήσουμε».
Είχε βρει και τα λεφτά!
-9 Δεκεμβρίου 2012, σχόλιο ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή συνέντευξη του τότε πρωθυπουργού Αντ. Σαμαρά σε κυριακάτικη εφημερίδα: «Αποτελεί πρόκληση να εξετάζεις για πολλοστή φορά αύξηση των φορολογικών βαρών σε μισθωτούς, συνταξιούχους, ελεύθερους επαγγελματίες και την ίδια στιγμή να μειώνεις τους φόρους του μεγάλου επιχειρηματικού και εφοπλιστικού κεφαλαίου, καλύπτοντας παράλληλα τη φοροδιαφυγή των ημετέρων της διαπλοκής».
-14 Φεβρουαρίου 2013, ομιλία Τσίπρα κατά την επίσκεψή του στο μπλόκο των αγροτών στη Νίκαια Λάρισας: «Και βεβαίως όταν στους εφοπλιστές δίνουν αφορολόγητο πετρέλαιο και στους αγρότες και σε εσάς εδώ έχει ενάμισι ευρώ το πετρέλαιο, δεν μπορείς να έχεις παραγωγή».
-25 Σεπτεμβρίου 2013, χαιρετισμός Τσίπρα στην ανοιχτή εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ στο Πέραμα: «Γιατί δεν ξεχνάμε τους νεκρούς στον βωμό των συμφερόντων εφοπλιστών και εργολάβων. Δεν ξεχνάμε τους νεκρούς στο FRENSPI GAS, το ΑΝΑΓΚΕΛ ΓΚΕΪΝΤΝΕΣ, το AISA CREG. Δεν ξεχνάμε όσους θυσιάστηκαν στον βρόμικο βωμό των συμφερόντων. Και πιστεύουμε ότι όποιος πραγματικά ενδιαφέρεται για τη μοίρα των ζωντανών δεν μπορεί παρά να έχει καλά φυλαγμένους στη μνήμη του τους νεκρούς».
-7 Δεκεμβρίου 2013. Ομιλία Τσίπρα στη συζήτηση επί του προϋπολογισμού: «Τι έχετε κάνει με τους εφοπλιστές, αφού δεν σας αρέσει η αριθμητική; Οι εφοπλιστές έχουν 56 διαφορετικές φοροαπαλλαγές. Στους φτωχούς αγρότες, όμως, ετοιμάζεστε να βάλετε χαράτσι. Τους μικρομεσαίους τους ξεσπιτώνετε και τους φορολογείτε υποχρεωτικά, ενώ τους εφοπλιστές προαιρετικά. Εγώ θα σας πρότεινα να το αλλάξουμε, να πάμε τους άλλους υποχρεωτικά και τους αγρότες και τους μικρομεσαίους προαιρετικά.
Να, λοιπόν, γιατί εμείς λέμε ότι υπάρχει άλλος τρόπος για αύξηση των δημοσίων εσόδων από αυτόν της κοινωνικής διάλυσης που έχετε επιλέξει. Μόνο που εσείς δεν τον επιλέγετε γιατί απαιτεί ρήξη με τα συμφέροντα που χρόνια τώρα εσείς εκπροσωπείτε. Να, λοιπόν, εμείς γιατί και θέλουμε και μπορούμε».
Και ερωτήσεις στην Κομισιόν
-10 Νοεμβρίου 2014. Ερώτηση Δ. Παπαδημούλη στην Κομισιόν «για το σκανδαλώδες φορολογικό καθεστώς των Ελλήνων εφοπλιστών»: «Σύμφωνα με ανακοίνωση της Κομισιόν στις 25 Σεπτεμβρίου 2014, η Ελλάδα δέχτηκε Αιτιολογημένη Γνώμη από την Επιτροπή και καλείται να τερματίσει τις φορολογικές διακρίσεις για πλοία με αλλοδαπή σημαία, με το επιχείρημα ότι παραβιάζεται η κοινοτική νομοθεσία. Πιο συγκεκριμένα, η Κομισιόν υποστηρίζει ότι οι ελληνικοί φορολογικοί κανόνες εξαιρούν τα ελληνόκτητα πλοία από την καταβολή φόρου εισοδήματος, επιβάλλοντάς τους ένα πιο ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς με βάση τη χωρητικότητα.
Ερωτάται η Επιτροπή:
-Μπορεί να εξηγήσει σε τι συνίσταται ακριβώς η αιτιολογημένη γνώμη που απέστειλε στην Ελλάδα; Ποιες πτυχές της κοινοτικής νομοθεσίας ενδέχεται να αντιβαίνουν οι ελληνικοί φορολογικοί κανόνες; Οι πιθανές παραβάσεις της κοινοτικής νομοθεσίας αφορούν τα ελληνόκτητα πλοία, ανεξάρτητα από το μέγεθός τους;
-Διαθέτει στοιχεία για τη συμμετοχή των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών στο ΑΕΠ της χώρας, καθώς επίσης στα φορολογικά έσοδα του Προϋπολογισμού; Ποια είναι τα αντίστοιχα ποσοστά για τα άλλα κράτη-μέλη;»
-10 Ιουλίου 2015. Στην πρόταση της κυβέρνησης «πρώτη φορά αριστεροδεξιά» προς την τρόικα και τον EMS, αναφέρεται συγκεκριμένα: «Αύξηση φόρου ναυτιλιακών επιχειρήσεων και κατάργηση προνομίων εφοπλιστών».
Τώρα ξαναθυμήθηκαν το σύνταγμα
Σήμερα, βρισκόμαστε στο 2026. Και το επιτελείο του καινούργιου Τσίπρα λέει σχετικά με τη φορολόγηση των εφοπλιστών και την περίφημη «πατριωτική εισφορά»: «Να μην παίζουμε παιχνίδια με τη νοημοσύνη του κόσμου. Χρειάζεται μεταρρύθμιση του συντάγματος; Υπάρχει ο παραδοσιακός φόρος επιχειρήσεων για τους εφοπλιστές ή ισχύει ένας ειδικός φόρος χωρητικότητας, ο οποίος συνδέεται μόνο με την ηλικία του πλοίου; Για να αλλάξει αυτό το καθεστώς, απαιτείται, εν τοις πράγμασι, αναθεώρηση του συντάγματος. Τους φορολογήσαμε», ανέφερε η εκπρόσωπος κ. Κουφονικολάκου.
Τελικά, κάποτε πρέπει να μας πουν πότε υποτιμούσαν τη νοημοσύνη του κόσμου, τότε ή τώρα; Και, τελικά, διαψεύδουν τον Γιουνκέρ ή όχι; Ή μήπως τότε είχαν ξαναθυμηθεί το σύνταγμα;
