Σχεδόν 5 δισ. δολάρια έχει χάσει το Ιράν από πωλήσεις πετρελαίου, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Πενταγώνου, εξαιτίας του αποκλεισμού που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ στην περιοχή.
Η πίεση προς την κυβέρνηση της Τεχεράνης χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα έντονη.
Ο εν λόγω αποκλεισμός, που ξεκίνησε στις 13 Απριλίου, αποτελεί βασικό μοχλό πίεσης του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για τον τερματισμό της σύγκρουσης. Παράλληλα, οι συνομιλίες συνεχίζονται με διακοπές και επανεκκινήσεις.
Αξιωματούχοι αναφέρουν ότι πάνω από 40 πλοία έχουν εκτραπεί, καθώς επιχείρησαν να περάσουν μεταφέροντας πετρέλαιο ή άλλα φορτία.
Τα «κολλημένα» δεξαμενόπλοια και η πίεση στις υποδομές
Στον Περσικό Κόλπο παραμένουν 31 δεξαμενόπλοια με περίπου 53 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού πετρελαίου. Η αξία τους ξεπερνά τα 4,8 δισ. δολάρια, ενώ δύο πλοία έχουν ήδη κατασχεθεί.
Οι χερσαίες εγκαταστάσεις αποθήκευσης έχουν φτάσει στα όριά τους. Το Ιράν χρησιμοποιεί πλέον παλαιά πλοία ως πλωτές δεξαμενές.
Ορισμένα φορτία ακολουθούν μεγαλύτερες διαδρομές για να φτάσουν στην Κίνα, ώστε να αποφύγουν πιθανή αμερικανική παρέμβαση. Αυτό αυξάνει το κόστος και τον χρόνο μεταφοράς.
Σενάρια «μαζικής εξόδου» και κλιμάκωση
Ο αναλυτής Σαμίρ Μαντάνι σημειώνει ότι υπάρχουν τρόποι παράκαμψης του αποκλεισμού. Παράδειγμα αποτελεί δεξαμενόπλοιο που κινήθηκε κοντά σε Πακιστάν και Ινδία, φτάνοντας προς τα Στενά της Μαλάκα ενώ εκεί γίνεται συχνά μεταφόρτωση πετρελαίου με τελικό προορισμό την Κίνα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν αποκλείεται μια συντονισμένη προσπάθεια διαφυγής: μια νυχτερινή «μεγάλη έξοδος» πολλών πλοίων ταυτόχρονα.
Την ίδια στιγμή, και οι δύο πλευρές αξιοποιούν αποκλεισμούς. Το Ιράν περιορίζει τη διέλευση στο Ορμούζ, ενώ οι ΗΠΑ ελέγχουν τη δυτική είσοδο του Κόλπου του Ομάν.
