Σε υψηλούς τόνους εξελίχθηκε στη Βουλή η συζήτηση για το περιστατικό με συρμό του Προαστιακού Θεσσαλονίκης–Λάρισας, ο οποίος –σύμφωνα με καταγγελίες– κινήθηκε σε λανθασμένη γραμμή λόγω «λάθους στο κλειδί».
Η αντιπαράθεση προέκυψε ανάμεσα στην βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Ευαγγελία Λιακούλη και τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, με αφορμή επίκαιρη ερώτηση για το συμβάν στον σταθμό της Σίνδου.
Ο κ. Κυρανάκης υποστήριξε ότι στη συγκεκριμένη περιοχή λειτουργεί πλήρως το αυτόματο σύστημα τηλεδιοίκησης, επισημαίνοντας ότι «όταν χαράσσεται πορεία τρένου με τηλεδιοίκηση, η γραμμή κλειδώνει και δεν μπορεί να εισέλθει άλλη αμαξοστοιχία». Όπως σημείωσε, η σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί και «η χάραξη της πορείας των τρένων γίνεται πλέον αυτόματα».
Αναγνωρίζοντας, ωστόσο, ότι προκλήθηκε σύγχυση στους επιβάτες, απέδωσε την ευθύνη στη Hellenic Train, η οποία –όπως είπε– «κακώς δεν ενημέρωσε» τους επιβάτες για τον χειρισμό που απαιτήθηκε εντός των ορίων του σταθμού, προκειμένου ο συρμός να προσεγγίσει την αποβάθρα.
Ο κ. Κυρανάκης επέμεινε ότι δεν υπήρξε λάθος γραμμή, αλλά ένας «συνηθισμένος χειρισμός» σε σιδηροδρομικά δίκτυα που διαθέτουν τηλεδιοίκηση, εξηγώντας ότι ο συρμός χρειάστηκε να προσεγγίσει δεύτερο κλειδί για να μπει στη γραμμή του προαστιακού. «Με τηλεδιοίκηση, η γραμμή κλειδώνει. Αν λέτε ότι υπάρχει περιθώριο λάθους, πρέπει να το απαντήσετε ευθέως», τόνισε.
