Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, τόνισε τη στρατηγική σημασία των νέων συμφωνιών Ελλάδας– ΗΠΑ, υπογραμμίζοντας πως η ουσιαστική τους απόδοση θα πρέπει να αποτυπωθεί στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και στην ενίσχυση του γεωπολιτικού ρόλου της χώρας.
«Οι συμφωνίες Ελλάδας – ΗΠΑ είναι πάρα πολύ καλές, πολύ δυνατές και στέλνουν μήνυμα παντού. Εμάς, πρωτίστως μας ενδιαφέρει η αποτύπωση των συμφωνιών να είναι η μείωση του κόστους ζωής των Ελλήνων πολιτών» δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA και στους δημοσιογράφους, Ντίνο Σιωμόπουλο και Στέλλα Γκαντώνα.
«Τα τελευταία χρόνια, λόγω των ενεργειακών κρίσεων από πολέμους, είδαμε πληθωρισμό που μας ταλαιπώρησε πάρα πολύ ως προς το κόστος ζωής, είδαμε ακριβές τιμές ενέργειας και στο βιομηχανικό ρεύμα, αλλά κυρίως, σε ό,τι αφορά τα νοικοκυριά και την καθημερινότητα των πολιτών. Η δυνατότητα τέτοιων συμφωνιών θα πρέπει να έχει ως στόχο, σε βάθος χρόνου, τη μείωση του πληθωρισμού, τη μείωση των τιμών ενέργειας, άρα και τη μείωση των τιμών στα εμπορικά προϊόντα για τη μέση ελληνική οικογένεια».
«Το 80% - 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται διά της θαλάσσης. Όποιος ελέγχει αυτόν τον τομέα, ελέγχει – κακά τα ψέματα – γεωστρατηγικά, γεωπολιτικά και οικονομικά τον πλανήτη.
Η Ελλάδα, λοιπόν, διαθέτει τον πρώτο εμπορικό στόλο στον κόσμο – ελληνόκτητο στόλο – και πολυάριθμα πλοία που μεταφέρουν LNG. Είναι κυρίαρχη δύναμη στον πλανήτη και αυτό θα διαδραματίσει κομβικό ρόλο στη μεταφορά του φυσικού αερίου», υπογράμμισε ο κ. Κικίλιας.
Αναφερόμενος στις αμερικανικές επενδύσεις σε υποδομές, ο Υπουργός Ναυτιλίας τόνισε ότι, με την έγκριση του Πρωθυπουργού, το επόμενο βήμα μετά τις συμφωνίες του Ζαππείου είναι οι συζητήσεις για επενδύσεις σε ελληνικά ναυπηγεία και λιμάνια, που έχουν στρατηγικό ρόλο στο παγκόσμιο bras-de-fer για τον έλεγχο των θαλάσσιων οδών, του παγκόσμιου εμπορίου και της ενέργειας.
«Θα πραγματοποιηθούν αμερικανικές επενδύσεις στην Ελλάδα, σε λιμάνια με ενεργειακή χρήση, τα οποία διαθέτουν σιδηρόδρομο και αεροδρόμιο κοντά, ώστε να εξυπηρετούν τόσο το εμπορικό όσο και το γεωστρατηγικό – γεωπολιτικό, ακόμη και αμυντικό κομμάτι».
Ο κ. Κικίλιας εξήγησε ότι «πιθανώς, ένα ακόμη FSRU, με δυνατότητα ένα λιμάνι να υποστηρίζει cargo, containers, RO-RO, LNG και άλλα πλοία, αλλά και να φιλοξενεί πολεμικά πλοία, μπορεί να εξυπηρετήσει συνολικά τη στρατηγική της περιοχής».
