Σε αυξημένη ετοιμότητα παραμένει ο κρατικός μηχανισμός λόγω των δύσκολων συνθηκών που επικρατούν σε πολλές περιοχές της χώρας, όπως ανέφερε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Ευάγγελος Τουρνάς.
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στην πρόληψη, επισημαίνοντας ότι το 90% των πυρκαγιών που διερευνώνται σχετίζεται με ανθρώπινη αμέλεια.
Ο υπουργός έκανε λόγο για ένα εξαιρετικά δύσκολο δεκαήμερο για τον μηχανισμό Πολιτικής Προστασίας, με εκατοντάδες πυρκαγιές και θυελλώδεις ανέμους.
«Περάσαμε ένα δύσκολο 10ήμερο, που επικράτησαν θυελλώδεις άνεμοι, πάρα πολύ δύσκολες και αντίξοες συνθήκες, στις οποίες αντιμετωπίσαμε πάνω από 400 φωτιές σε αυτό το δεκαήμερο», ανέφερε, σημειώνοντας ότι σε ορισμένα μέτωπα εξακολουθούν να επιχειρούν πυροσβεστικές δυνάμεις.
Ο Ευάγγελος Τουρνάς αναφέρθηκε στις μεγάλες πυρκαγιές που ξέσπασαν από τις 28 Ιουλίου σε Πάρο, νότια Κρήτη και Βοιωτία, τονίζοντας ότι οι νέες δυσμενείς καιρικές συνθήκες επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.
Οι επίγειες περιπολίες συνεχίζονται με τη συμμετοχή του Πυροσβεστικού Σώματος, των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, ενώ ενεργοποιούνται και εναέριες περιπολίες.
Ο συνδυασμός που αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς
Ιδιαίτερη προσοχή ζήτησε ο υπουργός στην αποφυγή νέων εστιών, καθώς αυτή την περίοδο συνυπάρχουν τρεις παράγοντες που αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο: ισχυροί άνεμοι, υψηλές θερμοκρασίες και μεγάλη ποσότητα ξηρής καύσιμης ύλης.
Στα δυτικά η θερμοκρασία αναμένεται να φτάσει ακόμη και τους 40 βαθμούς, ενώ στα ανατολικά τους 38 με 39 βαθμούς.
«Έχουμε τα τρία στοιχεία που βοηθούν στην έναρξη και στην ταχεία εξάπλωση και εκείνο που πρέπει να αποφύγουμε είναι τις ενάρξεις», υπογράμμισε.
Παράλληλα, απηύθυνε έκκληση στους πολίτες να δείξουν αυξημένη προσοχή σε κάθε δραστηριότητα που θα μπορούσε να προκαλέσει φωτιά.
680 πρόστιμα και πάνω από 274 συλλήψεις
Μιλώντας για το έργο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, ο υπουργός παρουσίασε τα μέχρι τώρα στοιχεία.
«Έχουμε ήδη 680 πρόστιμα. Έχουμε πάνω από 274 συλλήψεις, με αυτόφωρη διαδικασία», ανέφερε.
Όπως πρόσθεσε, «το 90% από αυτές τις περιπτώσεις είναι πυρκαγιές από αμέλεια. Το 10% περίπου είναι από πρόθεση».
«Είτε από πρόθεση, είτε από αμέλεια, όμως, κάνουν την ίδια ζημιά», τόνισε.
Ο κ. Τουρνάς κάλεσε τους πολίτες να αποφεύγουν εργασίες ή ενέργειες που μπορούν να αποτελέσουν αιτία πυρκαγιάς.
«Μια ενέργεια με αφέλεια ή με έλλειψη προσοχής την οποία θα κάνουμε, μπορεί να καταστρέψει το περιβάλλον, να καταστρέψει τις περιουσίες και να απειλήσει και την ζωή», σημείωσε.
Γιατί δεν μπορούσαν να επιχειρήσουν τα εναέρια μέσα
Ο υπουργός αναφέρθηκε αναλυτικά και στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που αντιμετώπισαν οι δυνάμεις το προηγούμενο δεκαήμερο.
Οι θυελλώδεις άνεμοι και οι έντονες αναταράξεις, όπως εξήγησε, σε αρκετές περιπτώσεις κατέστησαν αδύνατη την ασφαλή επιχειρησιακή δράση των εναέριων μέσων.
Στις πυρκαγιές στο Ρέθυμνο, απογειώθηκαν επανειλημμένα εναέρια μέσα, ενώ διατέθηκαν και Canadair από την Ελευσίνα. Ωστόσο, οι συνθήκες δεν επέτρεψαν να πραγματοποιηθούν ρίψεις.
«Τρεις μέρες οι φωτιές κάτω στο Ρέθυμνο, δεν μπόρεσαν να βοηθήσουν τα εναέρια μέσα», ανέφερε.
Παρόμοια ήταν η εικόνα και στη μεγάλη πυρκαγιά της Αττικοβοιωτίας.
Μετά την εκδήλωση της φωτιάς στον Άγιο Βασίλειο, δόθηκε εντολή να μετακινηθούν από την Ξηρονομή δύο ελικόπτερα και δύο αεροσκάφη. Παρ' όλα αυτά, δεν κατέστη δυνατό να πραγματοποιήσουν ρίψεις.
«51 αεροπλάνα πήραν εντολή από εκείνη την ώρα, μέχρι την επόμενη το μεσημέρι. Και όμως και αυτά τα εναέρια μέσα δεν μπόρεσαν να κάνουν καμία ρίψη, δεν μπόρεσαν να κάνουν ούτε υδροληψία, ούτε ρίψη νερού», σημείωσε.
Σύμφωνα με τον υπουργό, φέτος καταγράφηκαν πολύ ισχυροί βορειοανατολικοί άνεμοι, οι οποίοι στα υπήνεμα των ορεινών όγκων λειτουργούσαν ως καταβάτες και δημιουργούσαν ακραίες αναταράξεις.
Με βάση στοιχεία του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/Meteo, οι ταχύτητες έφτασαν «μέχρι και 150 χιλιόμετρα», με αποτέλεσμα σε αρκετές περιπτώσεις τα εναέρια μέσα να μην μπορούν να επιχειρήσουν κάτω από τα 3.000 πόδια.
Ευάγγελος Τουρνάς: Το Plan B στην Αττικοβοιωτία
Όταν διαπιστώθηκε ότι τα εναέρια μέσα δεν μπορούσαν να συμβάλουν ουσιαστικά, ο επιχειρησιακός σχεδιασμός άλλαξε.
Οι επίγειες δυνάμεις, οι δασοκομάντος και οι εθελοντές δημιούργησαν ζώνες άμυνας, ενώ η δημιουργία πυρονέφους έκανε ακόμη δυσκολότερη την κατάσταση στην περιοχή του Πόρτο Γερμενού.
Για να ανακοπεί η πορεία της φωτιάς προς τα Βίλια και τον κάμπο των Μεγάρων, επιστρατεύθηκαν 14 μηχανήματα έργου.
«Οι δασικοί υπάλληλοι και οι πυροσβέστες αναχαίτησαν τη φωτιά, με μεγάλη προσπάθεια πραγματικά», ανέφερε ο υπουργός.
Η σημασία του AntiNero στην Ψάθα
Καθοριστική, σύμφωνα με τον κ. Τουρνά, ήταν η προληπτική δουλειά που είχε γίνει μέσω του προγράμματος AntiNero στην περιοχή της Ψάθας.
«Θα έλεγα ότι η Ψάθα σώθηκε ακριβώς γιατί είχε γίνει αυτή η ενέργεια και μπόρεσαν οι δυνάμεις με τα μηχανήματα έργου να διαπλατύνουν και να ανοίξουν δρόμο, για να πάνε στα πιο ψηλά τα πυροσβεστικά οχήματα και να σταματήσουν τη φωτιά», τόνισε.
Η απομάκρυνση 254 πολιτών από τον Άγιο Βασίλειο
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην οργανωμένη επιχείρηση απομάκρυνσης πολιτών από τον Άγιο Βασίλειο.
Λόγω της μορφολογίας της περιοχής και των περιορισμένων οδών διαφυγής, ο σχεδιασμός είχε ξεκινήσει έγκαιρα.
Περίπου 254 παραθεριστές και λουόμενοι βρίσκονταν στην περιοχή και αποφασίστηκε η μεταφορά τους διά θαλάσσης.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν πλωτό του Πυροσβεστικού Σώματος, το πλοίο «Μουζακίτης» και πέντε ιδιωτικά σκάφη που είχαν δεσμευθεί από το Λιμενικό Σώμα.
«254 άτομα παρελήφθησαν και μεταφέρθηκαν με απόλυτη ασφάλεια», ανέφερε ο κ. Τουρνάς.
Παράλληλα, ζήτησε από τους πολίτες να ακολουθούν χωρίς καθυστέρηση τις οδηγίες των Αρχών και τα μηνύματα του 112.
«Ας ακούμε τις οδηγίες των Αρχών. Ας ακολουθούμε το 112, το οποίο είναι σωτήριο. Γίνεται για να σωθούν οι ζωές», τόνισε.
Νέα Super Puma και Canadair στον εναέριο στόλο
Ο Ευάγγελος Τουρνάς αναφέρθηκε τέλος στην ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας με νέα εναέρια μέσα.
Πριν από την άφιξη των νέων Canadair, η Ελλάδα θα αρχίσει να παραλαμβάνει οκτώ ελικόπτερα Super Puma για δασοπυρόσβεση. Τα πρώτα δύο αναμένονται το φθινόπωρο.
Από το 2028 προγραμματίζεται να ξεκινήσει η παραλαβή των νέων Canadair CL-515.
Συνολικά η Ελλάδα θα αποκτήσει επτά νέα αεροσκάφη, εκ των οποίων δύο χρηματοδοτούνται από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό και πέντε με ευρωπαϊκούς πόρους.
Παράλληλα, επτά υφιστάμενα CL-415 πρόκειται να αναβαθμιστούν σε CL-515.
«Άρα θα έχουμε 14 τέτοια αεροπλάνα, που είναι μια πάρα-πάρα πολύ ισχυρή δύναμη», ανέφερε.
Τα νέα CL-515 θα μπορούν να μεταφέρουν επτά τόνους νερού και θα διαθέτουν μεγαλύτερες επιχειρησιακές δυνατότητες σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Ο υπουργός ξεκαθάρισε, πάντως, ότι ακόμη και ο ισχυρότερος στόλος δεν μπορεί να εξαλείψει τους κινδύνους που δημιουργούν τα ακραία φαινόμενα.
Για τον λόγο αυτό, όπως είπε, ο μηχανισμός πρέπει να διαθέτει πάντα εναλλακτικό επιχειρησιακό σχέδιο, με την πρόληψη να παραμένει στην πρώτη γραμμή.
«Και κυρίως και πάνω απ’ όλα, να συνεχίσουμε να επενδύουμε στην πρόληψη», τόνισε.
Αναφερόμενος στο AntiNero, πρόσθεσε ότι η δουλειά των τελευταίων πέντε ετών πρέπει να συνεχιστεί.
«Αυτή η προσπάθεια του AntiNero που βλέπουμε πόσο μας έχει βοηθήσει, θα πρέπει να συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια», κατέληξε.
