Οι έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη καταγράφουν σε πραγματικό χρόνο παραβάσεις του ΚΟΚ, με 4.127 κλήσεις να έχουν ήδη επιδοθεί στην πιλοτική λειτουργία.
Σε πλήρη ανάπτυξη βρίσκεται το νέο σύστημα έξυπνων καμερών με τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους της Αθήνας, το οποίο καταγράφει σε πραγματικό χρόνο παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και έχει ήδη οδηγήσει στην επιβολή 4.127 κλήσεων κατά την πιλοτική λειτουργία του. Οι κάμερες, που έχουν εγκατασταθεί ή προγραμματίζεται να εγκατασταθούν σε 100 κεντρικά σημεία του Λεκανοπεδίου, μπορούν να εντοπίζουν μεταξύ άλλων υπερβολική ταχύτητα, χρήση κινητού τηλεφώνου και μη χρήση ζώνης ασφαλείας, ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι μόνο μία κάμερα στη λεωφόρο Συγγρού κατέγραψε περισσότερες από 1.800 παραβάσεις μέσα σε τέσσερις ημέρες.
Σε πιλοτική φάση λειτουργεί το νέο σύστημα έξυπνων καμερών με τεχνητή νοημοσύνη, το οποίο έχει εγκατασταθεί σε κεντρικές οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου και καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Το σύστημα
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Κώστα Στάμου για το ΕΡΤnews, οι κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί ή πρόκειται να τοποθετηθούν σε 100 σημεία, με στόχο την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και τη βεβαίωση παραβάσεων, όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα κάμερας που έχει εγκατασταθεί στη λεωφόρο Συγγρού, στο ρεύμα ανόδου, η οποία μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες κατέγραψε περισσότερες από 1.800 παραβάσεις.
Από την έναρξη της πιλοτικής λειτουργίας του συστήματος έως και τις 22 Ιουλίου είχαν ήδη επιδοθεί 4.127 κλήσεις, οι οποίες προέκυψαν από τα στοιχεία που συγκέντρωσαν οι κάμερες.
Το σύστημα καταγράφει όλες τις πλευρές του οχήματος, συλλέγοντας πέντε φωτογραφίες και βιντεοληπτικό υλικό για κάθε παράβαση. Στο επόμενο στάδιο της εφαρμογής του, προβλέπεται η διασύνδεσή του με τις ψηφιακές υπηρεσίες του Δημοσίου, ώστε οι κλήσεις να αποστέλλονται απευθείας στη θυρίδα του πολίτη στο gov.gr.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το αρμόδιο υπουργείο, το ποσοστό σφάλματος του συστήματος δεν ξεπερνά το 1%, γεγονός που μεταφράζεται σε ακρίβεια που αγγίζει το 99%.
Η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου δείχνει ήδη σημαντικά αποτελέσματα, με τις αρμόδιες αρχές να εκτιμούν ότι η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στον περιορισμό των τροχαίων παραβάσεων και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
