Τη στρατηγική σημασία που έχουν οι υποδομές και οι μεταφορές για τη Βόρεια Ελλάδα, ανέδειξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο Business Dinner του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, στο πλαίσιο της 90ής ΔΕΘ.
Ο κ. Δήμας στάθηκε ιδιαίτερα στον ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν οι σύγχρονες υποδομές στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας της Ελλάδας με τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη, αλλά και στη δημιουργία ενός ισχυρότερου δικτύου μεταφορών που θα ενισχύει την οικονομική δραστηριότητα και τις επενδύσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις παραχωρήσεις των περιφερειακών αεροδρομίων, υποστηρίζοντας ότι η συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα έχει συμβάλει στη βελτίωση των υποδομών και της λειτουργίας τους. Παράλληλα, αποκάλυψε ότι βρίσκεται υπό συζήτηση η προοπτική παραχώρησης και των 22 περιφερειακών αεροδρομίων που εξακολουθούν να βρίσκονται υπό δημόσια διαχείριση.
Κατά τη συζήτηση που ακολούθησε την ομιλία του, την οποία συντόνισε ο πρόεδρος της ΕΥΑΘ ΑΕ Άγις Παπαδόπουλος, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που έχουν ήδη παραχωρηθεί, σημειώνοντας ότι πλέον «η μεγάλη πλειοψηφία των Ελλήνων» μπορεί να διακρίνει τη διαφορά μεταξύ ενός αεροδρομίου που διαχειρίζεται ο ιδιωτικός και ενός που διαχειρίζεται ο δημόσιος τομέας.
«Δεν θέλω να πω ότι τα αεροδρόμια που διαχειρίζεται ο δημόσιος τομέας δεν λειτουργούν καλά. Λειτουργούν. Αλλά υπάρχει διαφορά και πρέπει να είμαστε ειλικρινείς», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στην παραχώρηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας, η οποία, όπως είπε, υπεγράφη πριν από περίπου δύο μήνες. Χαρακτήρισε το αεροδρόμιο υποδομή με «τεράστιες δυνατότητες» και εκτίμησε ότι η παραχώρηση μπορεί να συμβάλει περαιτέρω στην ανάπτυξή του.
Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η συζήτηση για το πώς θα μπορούσε να προχωρήσει η παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων, εκφράζοντας την αισιοδοξία του για τη συνέχιση της ίδιας πολιτικής. Στόχος, όπως είπε, είναι η περαιτέρω ανάπτυξη των αεροπορικών υποδομών, η βελτίωση των αποτελεσμάτων και η ενίσχυση της συνδεσιμότητας της Ελλάδας με την Ευρώπη.
Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε επίσης στην επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», η οποία, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, αυξάνεται κατά περίπου 8%, έναντι αύξησης κοντά στο 5% στα μεγάλα αεροδρόμια της χώρας. Χαρακτήρισε την εξέλιξη ενθαρρυντική και τη συνέδεσε με τα οφέλη από τη συνεργασία του Δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα στη διαχείριση κρίσιμων υποδομών.
Σε ό,τι αφορά συνολικά τη Βόρεια Ελλάδα, ο υπουργός υπογράμμισε ότι η περιοχή διαθέτει «τεράστιο αναξιοποίητο δυναμικό» και υψηλή γεωπολιτική αξία, καθώς μπορεί να αποτελέσει τμήμα ενός ευρύτερου γεωοικονομικού δικτύου που συνδέει ενέργεια, logistics, εφοδιαστικές αλυσίδες, δεδομένα και ασφάλεια.
Αναφερόμενος στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, επισήμανε ότι αποτελεί σημαντική πύλη εμπορίου προς τη ΝΑ Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο. Η αναβάθμιση των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων προς τα βόρεια σύνορα και τον άξονα Αθήνας-Πειραιά, όπως είπε, ενισχύει τις δυνατότητες της Θεσσαλονίκης να εξελιχθεί σε σημαντικό logistics hub για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Αναφέρθηκε ακόμη στην ολοκλήρωση του Ε65, στη σύγχρονη Εγνατία Οδό, καθώς και στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, μεταξύ άλλων στις συνδέσεις Θεσσαλονίκης-Έδεσσας και σε νέα οδικά έργα και παρακάμψεις.
Για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, ο υπουργός σημείωσε ότι η πόλη διαθέτει πλέον 18 σταθμούς μετρό, καθώς και νέο στόλο λεωφορείων, γεγονός που, όπως υποστήριξε, ενισχύει τον μητροπολιτικό της ρόλο.
Ο κ. Δήμας συνέδεσε την αναβάθμιση των υποδομών με την ευρύτερη οικονομική πορεία της χώρας, αναφέροντας ότι τα τελευταία επτά χρόνια δημιουργήθηκαν περισσότερες από 600.000 νέες θέσεις εργασίας, ενώ η ανεργία έχει υποχωρήσει σημαντικά σε σχέση με την περίοδο της κρίσης.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι η Ελλάδα καταγράφει υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Μεταξύ άλλων, εξήρε τη συμβολή γερμανικών εταιρειών του ιδιωτικού τομέα στην αναπτυξιακή προσπάθεια της χώρας, υπογραμμίζοντας ότι στόχος είναι «περισσότερη συνδεσιμότητα για την Ελλάδα και την Ευρώπη».
