Τεχνική βλάβη στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στη Βρετανία προκάλεσε εκατοντάδες ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων, αφήνοντας χιλιάδες επιβάτες αντιμέτωπους με πολύωρη ταλαιπωρία σε πολλά αεροδρόμια.
Σοβαρά προβλήματα προκλήθηκαν την Τρίτη στις αερομεταφορές της Βρετανίας, καθώς τεχνική βλάβη στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας οδήγησε σε εκατοντάδες ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων, επηρεάζοντας χιλιάδες επιβάτες.
Έως τις 17:00 τοπική ώρα είχαν ακυρωθεί συνολικά 625 αναχωρήσεις και αφίξεις από και προς βρετανικά αεροδρόμια, ενώ οι αρμόδιες υπηρεσίες προειδοποιούσαν ότι οι επιπτώσεις της βλάβης θα συνεχίζονταν για αρκετές ώρες, καθώς απαιτείται χρόνος μέχρι να αποκατασταθεί πλήρως το πρόγραμμα των πτήσεων.
Περίπου δώδεκα αεροδρόμια επηρεάστηκαν, μεταξύ των οποίων τα Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham και London City.
Μεγάλες καθυστερήσεις σε Λονδίνο και Μάντσεστερ
Ιδιαίτερα δύσκολη ήταν η κατάσταση στο London City, όπου ακυρώθηκε περισσότερο από το 60% των πτήσεων, ενώ στο Μάντσεστερ το 91% των προγραμματισμένων δρομολογίων παρουσίαζε καθυστέρηση, σύμφωνα με βρετανικά μέσα ενημέρωσης.
Τα στοιχεία του FlightRadar24 κατέγραφαν εκατοντάδες προβλήματα σε ολόκληρο το δίκτυο. Μέχρι το απόγευμα είχαν ακυρωθεί 218 πτήσεις της easyJet, 132 της British Airways, 42 της Ryanair, 37 της KLM και 22 της Eurowings.
Στο Heathrow είχαν καταγραφεί 352 καθυστερήσεις, στο Gatwick 281, στο Manchester 249 και στο Birmingham 101, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες επιχειρούσαν να αναδιαμορφώσουν τα προγράμματά τους για το υπόλοιπο της ημέρας.
Η αναστάτωση επηρέασε ακόμη και την Arsenal, καθώς η πτήση της από το Λονδίνο προς τη Νάπολη για αγώνα του Champions League καθυστέρησε, με συνέπεια να ακυρωθεί η προγραμματισμένη συνέντευξη Τύπου της ομάδας στην ιταλική πόλη.
NATS: Εντοπίστηκε η βλάβη και εφαρμόστηκε λύση
Η National Air Traffic Services (NATS), η οποία παρέχει υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε 15 βρετανικά αεροδρόμια, ανακοίνωσε ότι η βλάβη εντοπίστηκε στο σύστημα επεξεργασίας πτήσεων.
Οι μηχανικοί προχώρησαν στην εφαρμογή λύσης και το σύστημα άρχισε σταδιακά να επανέρχεται, με τη NATS να επισημαίνει ότι συνεργάζεται με αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες προκειμένου να αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία.
Ο οργανισμός ζήτησε συγγνώμη από τους ταξιδιώτες και τους κάλεσε να παρακολουθούν τις ενημερώσεις των αεροπορικών εταιρειών τους.
Μέχρι το βράδυ δεν είχαν δημοσιοποιηθεί περισσότερες λεπτομέρειες για την ακριβή αιτία της τεχνικής βλάβης. Εκπρόσωπος της NATS ανέφερε πάντως ότι δεν υπήρχε ένδειξη κυβερνοεπίθεσης ή άλλης κακόβουλης κυβερνοενέργειας.
As of 1700 UTC, 625 flights have been canceled at airports in the UK following an earlier technical problem at NATS’ Shanwick ATC facility.
— Flightradar24 (@flightradar24) September 8, 2026
easyJet: 218
British Airways: 132
Ryanair 41
KLM 37
Eurowings 22 pic.twitter.com/4hHZYmjFJv
Επιβάτες παρέμειναν για ώρες μέσα σε αεροσκάφη
Η αναστάτωση επεκτάθηκε πέρα από τα βρετανικά αεροδρόμια, καθώς εισερχόμενες πτήσεις από την ηπειρωτική Ευρώπη παρέμεναν καθηλωμένες, ενώ προβλήματα καταγράφηκαν και στην Ιρλανδία.
Σε μία περίπτωση, πτήση από το Heathrow προς τη Νέα Υόρκη ακυρώθηκε αφού οι επιβάτες είχαν περιμένει περισσότερο από 4,5 ώρες.
Άλλοι ταξιδιώτες ανέφεραν μέσω κοινωνικών δικτύων ότι παρέμεναν εγκλωβισμένοι μέσα στα αεροσκάφη περιμένοντας ενημέρωση για το πότε θα μπορέσουν να αναχωρήσουν.
Ένταση σημειώθηκε σε πτήση της Ryanair στο Gatwick, με επιβάτη να αναφέρει στο Sky News ότι το αεροσκάφος παρέμενε για ώρες στον διάδρομο και ότι δεν είχε διανεμηθεί νερό. Σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία, ορισμένοι επιβάτες απείλησαν να αποβιβαστούν και το πλήρωμα κάλεσε την αστυνομία.
Οι ταξιδιώτες είχαν κληθεί να προσέρχονται στα αεροδρόμια σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό και να πραγματοποιούν κανονικά το check-in, ελέγχοντας παράλληλα τις τελευταίες πληροφορίες απευθείας από την αεροπορική τους εταιρεία.
Σφοδρή επίθεση της Ryanair στη NATS
Η Ryanair αντέδρασε έντονα στη νέα βλάβη, υποστηρίζοντας ότι περισσότεροι από 65.000 επιβάτες της επηρεάστηκαν.
Ο διευθύνων επιχειρησιακός σύμβουλος της εταιρείας, Neal McMahon, ζήτησε την αντικατάσταση του διευθύνοντος συμβούλου της NATS, Martin Rolfe, κατηγορώντας τον οργανισμό για επαναλαμβανόμενες αστοχίες στη λειτουργία του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας.
Στην κριτική προστέθηκε και η Wizz Air, η οποία εξέφρασε την έντονη απογοήτευσή της για το γεγονός ότι μία ακόμη τεχνική δυσλειτουργία προκάλεσε τόσο εκτεταμένη αναστάτωση στις αερομεταφορές, θέτοντας ζήτημα αξιοπιστίας μιας κρίσιμης εθνικής υποδομής.
Η υπουργός Μεταφορών Heidi Alexander δήλωσε ότι οι τεχνικοί είχαν εντοπίσει το πρόβλημα και εργάζονταν για την αντιμετώπισή του, αναγνωρίζοντας την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι επιβάτες.
Ryanair's Chief Operations Officer Neal McMahon calls out NATS CEO Martin Rolfe's incompetence with yet another UK ATC System Failure‼️ pic.twitter.com/zumRFgOw2A
— Ryanair (@Ryanair) September 8, 2026
Στο μικροσκόπιο ξανά η αξιοπιστία της NATS
Το περιστατικό επαναφέρει τη συζήτηση γύρω από την αξιοπιστία της NATS, στην οποία η βρετανική κυβέρνηση κατέχει ποσοστό 49%.
Τον Αύγουστο του 2023, σοβαρή τεχνική δυσλειτουργία κατά την επεξεργασία σχεδίου πτήσης είχε προκαλέσει εκτεταμένα προβλήματα στο βρετανικό δίκτυο, επηρεάζοντας περισσότερους από 700.000 επιβάτες σε μία από τις περιόδους με τη μεγαλύτερη ταξιδιωτική κίνηση.
Το οικονομικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες είχε εκτιμηθεί τότε σε περίπου 100 εκατ. λίρες, εξαιτίας επιστροφών χρημάτων, νέων κρατήσεων, ξενοδοχείων και άλλων παροχών προς τους επιβάτες.
Νέα προβλήματα είχαν καταγραφεί και το 2025, όταν περισσότερες από 150 πτήσεις ακυρώθηκαν έπειτα από δυσλειτουργία που περιόρισε την εικόνα του εναέριου χώρου που είχαν στη διάθεσή τους οι ελεγκτές στο κέντρο ελέγχου του Swanwick, στο Hampshire.
Η νέα βλάβη, με 625 ακυρώσεις μέσα σε λίγες ώρες, εντείνει πλέον την πίεση προς τη NATS για εξηγήσεις σχετικά με τα αίτια του προβλήματος και τις δικλίδες που διαθέτει ώστε να αποφεύγονται αντίστοιχες εκτεταμένες διαταραχές στο μέλλον.
