Τυπικά διαβιβάζεται στη Βουλή με βάση το αμελλητί του νόμου περί ευθύνη υπουργών δηλαδή χωρίς αξιολόγηση η δικογραφία που αφορά τη σύμβαση 717 για τη σηματοδότηση τηλεδιοίκηση κ.λπ στα τρένα η οποία υπογράφηκε το 2014 και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η υλοποίησή της.
Για την εν λόγω σύμβαση για την οποία έγινε πολλή συζήτηση με αφορμή το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη το ελληνικό γραφείο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας συγκροτείται από Έλληνες εισαγγελείς και λειτουργεί στην Αθήνα διενεργούσε έρευνα από καιρό. Αποφάσισε όμως να διαβιβάσει τυπικά την υπόθεση στη Βουλή λόγω avacpopâs σε στοιχεία στην εν λόγω δικογραφία για τους πρώην υπουργούς Χρήστο Σπίρτζη και Κώστα Καραμανλή που διετέλεσαν κατά καιρούς αρμόδιοι υπουργοί και χειρίστηκαν και την υλοποίηση της συγκεκριμένης σύμβασης Η υπόθεση για τη σύμβαση 717 απασχόλησε το ελληνικό τμήμα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας καιρό πριν από το τραγικό ατύχημα στα Τέμπη με αφορμή δημοσιεύματα στον Τύπο που μιλούσαν για κακοδιαχείριση με το δεδομένο ότι το έργο είναι συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η σύμβαση έχει υπογραφεί το 2014 και μέχρι τώρα το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί ενώ έχουν δοθεί κατά καιρούς και παρατάσεις επτά συνολικά για την ολοκλήρωσή του Πάντως η έρευνα για τη σύμβαση πλην των πολιτικών για τους οποίους αποστέλλεται η δικογραφία τυπικά στη Βουλή συνεχίζεται για τυχόν εντοπισμό ευθυνών σε μη πολιτικά πρόσωπα
