Ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος υπογραμμίζει σε ανάρτησή του στο Facebook, ότι η αναδιάρθρωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) αποτελεί μια αναγκαία μεταρρύθμιση ευθύνης, σχεδιασμένη να φέρει σύγχρονες, ποιοτικές και αποτελεσματικές υπηρεσίες σε όλη την Ελλάδα. Η διαδικασία συνδυάζει τεχνοκρατική αρτιότητα και πολιτική ευαισθησία, προσαρμόζοντας τα ΕΛΤΑ στις ταχύτατα μεταβαλλόμενες ανάγκες της ταχυδρομικής αγοράς και εξασφαλίζοντας διαφάνεια και λογοδοσία.
Ο κ. Σκέρτσος στην ανάρτησή του επισημαίνει ότι ο χειρισμός της επικοινωνίας γύρω από την αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ δεν ήταν ο ιδανικός, καθώς οι βουλευτές και άλλοι φορείς δεν ενημερώθηκαν εγκαίρως για τις αλλαγές. Παρά τις παρατηρήσεις αυτές, υπογραμμίζει ότι η ουσία της μεταρρύθμισης είναι αναγκαία, προκειμένου τα ΕΛΤΑ να ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες της ταχυδρομικής αγοράς, να βελτιώνουν τις υπηρεσίες τους και να προσφέρουν ποιότητα και αποτελεσματικότητα σε κάθε γωνιά της χώρας.
Η αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ, όπως επισημαίνει ο κ. Σκέρτσος, δεν αφορά μόνο τεχνοκρατικές αλλαγές, αλλά και ευρύτερη πολιτική ευθύνη για την προσαρμογή των δημόσιων υπηρεσιών στις ανάγκες της σύγχρονης εποχής. Η κυβέρνηση συνεχίζει να εργάζεται ώστε οι μεταρρυθμίσεις να προσφέρουν αποτελεσματικότητα, διαφάνεια και υψηλή ποιότητα υπηρεσιών σε κάθε γωνιά της χώρας, ενώ παράλληλα αντιμετωπίζει την κριτική με στόχο τη σωστή ενημέρωση και την κοινωνική συναίνεση για τα επόμενα βήματα.
Η ανάρτηση
Συγκεκριμένα ο κ. Σκέρτσος τόνισε «Κάκιστος ή μάλλον ανύπαρκτος ο επικοινωνιακός και πολιτικός χειρισμός στην υπόθεση της αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ για τους λόγους που ήδη έχουν εξηγηθεί. Έχουν κάθε δίκιο να διαμαρτύρονται και να ασκούν κριτική οι βουλευτές μας που βρέθηκαν χωρίς καμία προηγούμενη ενημέρωση σε μια αιφνίδια απόφαση «ξαφνικού θανάτου».
Το management δημοσίων οργανισμών και ειδικά η διοίκηση αλλαγών (Change management) δεν είναι μια μονοδιάστατα τεχνοκρατική ή πολιτική διαδικασία. Απαιτεί οξυμένη πολιτικότητα και ταυτόχρονα τεχνοκρατική δεινότητα. Κι αυτό είναι ένα μάθημα προς το Υπερταμείο που εποπτεύει με θεσμική ανεξαρτησία κρίσιμες δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, όπως τα ΕΛΤΑ.
Ο χρόνος τριών μηνών που δόθηκε εγγυάται ότι θα γίνουν οι αναγκαίες συζητήσεις και παρεμβάσεις ώστε να εξηγηθεί καλύτερα η ραγδαία αλλαγή που συμβαίνει στις ταχυδρομικές αγορές παγκοσμίως αλλά και να παρουσιαστούν οι υπηρεσίες ποιότητας που θα μπορούν να προσφέρουν και στην πιο απομακρυσμένη γωνιά της πατρίδας μας τα νέα ΕΛΤΑ.
Είναι απορίας άξιο βέβαια, το εξής ερώτημα: Πώς τα κατάφεραν έτσι όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης και δίνουν για άλλη μια φορά μια ακόμη μάχη οπισθοφυλακής για μια αγορά και ένα μοντέλο ταχυδρομικής λειτουργίας που απλά δεν υπάρχει πλέον πουθενά στον κόσμο; Παραμένουν αμετανόητα στο στρατόπεδο του «όχι σε όλα και ναι στο τίποτα».
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και του Κυριάκου Μητσοτάκη είναι η μόνη πολιτική δύναμη ευθύνης που δεν μένει αδρανής μπροστά σε έναν κόσμο που αλλάζει πολύ γρήγορα, κάνοντας τις αναγκαίες προσαρμογές στο κράτος και τους οργανισμούς κοινής ωφέλειας για υπηρεσίες αυξημένης ποιότητας, αποτελεσματικότητας, διαφάνειας και λογοδοσίας.
Προσεχώς αναλυτικό Q&A.
