Η ετήσια συνεδρίαση της Hellenic National Committee του αμερικανικού νηογνώμονα ABS πραγματοποιήθηκε με έντονο συμβολισμό και ξεκάθαρα μηνύματα για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που ανοίγονται μπροστά στην ελληνική ναυτιλία. Με τη συμμετοχή κορυφαίων εκπροσώπων του ελληνικού εφοπλισμού, η εκδήλωση κατέγραψε σημαντικές εξελίξεις και έθεσε στο επίκεντρο στρατηγικές για το μέλλον του κλάδου.
Κομβικό σημείο αποτέλεσε η αλλαγή στην προεδρία της Επιτροπής, με τον Γιώργο Αγγελόπουλο, συνιδιοκτήτη της Arcadia Shipmanagement, να διαδέχεται τον Πήτερ Λιβανό, πρόεδρο της GasLog Ltd, ο οποίος υπηρέτησε επί 21 χρόνια με συνέπεια και αφοσίωση. Η μετάβαση αυτή σηματοδοτεί μια νέα φάση για τη ναυτιλία, που βρίσκεται αντιμέτωπη με σημαντικά ζητήματα, όπως η ενεργειακή μετάβαση, η πρόοδος της τεχνολογίας και οι αυξανόμενες απαιτήσεις κανονιστικής συμμόρφωσης.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ABS, Christopher J. Wiernicki, δήλωσε: «Θα ήθελα να εκφράσω τις προσωπικές μου ευχαριστίες στον Πήτερ για την υποδειγματική του ηγεσία και τη σταθερή του δέσμευση στην ασφάλεια. Η υποστήριξή του στην αποστολή μας και σε αυτή την επιτροπή την κατέστησε ένα από τα σημαντικότερα φόρουμ για τον κλάδο στην Ελλάδα, για την αντιμετώπιση τεχνικών, λειτουργικών και κανονιστικών προκλήσεων».
Συμπλήρωσε ακόμη: «Οι ρίζες μας στην Ελλάδα είναι βαθιές. Το γραφείο μας στον Πειραιά είναι ένα από τα μεγαλύτερα εκτός της έδρας μας στο Χιούστον και συνεχίζουμε να επενδύουμε δυναμικά εδώ, ώστε να προσφέρουμε κορυφαία υποστήριξη στον κλάδο και να δώσουμε τη δυνατότητα στον ελληνικό στόλο να συνεχίσει το εντυπωσιακό του έργο. Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε τον Γιώργο ως νέο πρόεδρο της επιτροπής και καλωσορίζουμε την καθοδήγηση και τη στήριξή του».
Ο απερχόμενος πρόεδρος Πήτερ Λιβανός ανέφερε: «Η ασφάλεια ήταν πάντα ένα ζήτημα που με άγγιζε βαθιά και το ότι είχα την ευκαιρία να συνεργαστώ με τόσους ηγέτες της ελληνικής ναυτιλίας για την προώθηση της ασφάλειας στον κλάδο μας ήταν τιμή για εμένα. Εύχομαι στον διάδοχό μου και στην επιτροπή της ABS “καλούς ανέμους και ήρεμες θάλασσες”».
Ο νέος πρόεδρος της Επιτροπής, Γιώργος Αγγελόπουλος, δήλωσε: «Ανυπομονώ να συνεργαστώ στενά με τα μέλη για την αντιμετώπιση των πολύπλοκων ρυθμιστικών, τεχνολογικών και λειτουργικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο κλάδος μας, και να διασφαλίσουμε ότι η ελληνική ναυτιλία θα συνεχίσει να δίνει το καλό παράδειγμα παγκοσμίως».
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, έγινε εκτενής αναφορά στις παγκόσμιες τάσεις και τις τεχνολογικές εξελίξεις που επηρεάζουν τη ναυτιλία. Ο Christopher J. Wiernicki υπογράμμισε τη σημασία για τους πλοιοκτήτες να έχουν σαφή εικόνα γύρω από τρεις βασικούς πυλώνες: τους κανονισμούς, τη χρονική ετοιμότητα της τεχνολογίας και τα επιχειρησιακά όρια.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά: «Η λύση για να παραμείνει ανταγωνιστικός ένας πλοιοκτήτης σήμερα βασίζεται κατά 70% στα καύσιμα, 15% στην ενεργειακή απόδοση και 15% στη βελτιστοποίηση απόδοσης».
Παράλληλα, ανέδειξε τον καθοριστικό ρόλο του ανθρώπινου παράγοντα τόσο για την αποδοτικότητα όσο και για την ασφάλεια, επισημαίνοντας ότι ο ABS επενδύει σταθερά σε εκπαιδευτικά κέντρα ασφάλειας, μεταξύ των οποίων και στην Αθήνα.
Στατιστικά, ο ABS διατηρεί κορυφαία θέση παγκοσμίως, με τον στόλο του να φτάνει τους 305 εκατ. κόρους ολικής χωρητικότητας και να καταλαμβάνει την πρώτη θέση στις διεθνείς παραγγελίες. Από το 2017, βρίσκεται σταθερά στην κορυφή των παγκόσμιων επιδόσεων στους κρατικούς ελέγχους λιμένων.
Κατά την παρουσίαση των εξελίξεων, τα στελέχη του ABS αναφέρθηκαν σε κρίσιμες θεματικές όπως η βιωσιμότητα, η συμμόρφωση με το FuelEU Maritime, το fleet pooling και οι προοπτικές της ψηφιοποίησης. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην τεχνητή νοημοσύνη, τα ψηφιακά δίδυμα και την ανάλυση δεδομένων.
Αξιοσημείωτη υπήρξε και η παρουσίαση της νέας ενοποιημένης πλατφόρμας ABS Wavesight™, που λειτουργεί σε cloud περιβάλλον (SaaS) και παρέχει σύγχρονα εργαλεία για τη διαχείριση στόλου, μέσω αναλύσεων AI, αναφορών συμμόρφωσης και ψηφιακής τεκμηρίωσης.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον προκάλεσε η παρέμβαση του διακεκριμένου καθηγητή του MIT, Θέμη Σαπσή, ο οποίος παρουσίασε καινοτόμες λύσεις στο πλαίσιο της απο-ανθρακοποίησης, εστιάζοντας σε τεχνολογίες όπως η πυρηνική ενέργεια, η αυτονομία των πλοίων, η κυβερνοασφάλεια και οι προηγμένες μέθοδοι ναυπηγικής.
