Υπάρχει τελικά κάτι που να λειτουργεί κανονικά στον Δήμο Αθηναίων;

Το ερώτημα προκύπτει σχεδόν αυθόρμητα μετά το πρωτοφανές «μαύρο» στον Αθήνα 9,84 και ενώ η εικόνα της πρωτεύουσας, ακόμη και σε κεντρικά σημεία της, παραπέμπει όλο και συχνότερα σε πόλη εγκαταλελειμμένη στην τύχη της.

Ο ιστορικός δημοτικός ραδιοφωνικός σταθμός έμεινε χωρίς σήμα επί 34 ώρες, από τις 6 το πρωί της Κυριακής έως το απόγευμα της Δευτέρας. Τις επόμενες ώρες περιορίστηκε στη μετάδοση μουσικής, χωρίς κανονικό ενημερωτικό πρόγραμμα. Εν έτει 2026, ο σταθμός της μεγαλύτερης πόλης της χώρας σίγησε για περισσότερο από μία ημέρα και η δημοτική αρχή του Χάρη Δούκα χρειάστηκε να φτάσει το πρόβλημα στα όρια του διασυρμού προτού δοθούν εξηγήσεις.

Αναπάντητα ερωτήματα

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, τα ξημερώματα της Κυριακής εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε μπαταρίες και μονάδες αδιάλειπτης παροχής ρεύματος, στο δεύτερο υπόγειο του κτηρίου του Αθήνα 9,84, στην Τεχνόπολη. Η Πυροσβεστική και ο ΔΕΔΔΗΕ ζήτησαν τη διακοπή της ηλεκτροδότησης σε ολόκληρο τον χώρο, ενώ απαγορεύθηκε για λόγους ασφαλείας ακόμη και η χρήση της γεννήτριας του σταθμού.

Η ασφάλεια εργαζομένων και εγκαταστάσεων προφανώς προηγείται. Η ανακοίνωση της διοίκησης του Αθήνα 9,84, όμως, δεν απαντά στο βασικό ερώτημα: Γιατί ένας δημοτικός σταθμός με δεκαετίες λειτουργίας, θεσμικό ρόλο και χρηματοδότηση από τους Αθηναίους δεν διέθετε εφαρμόσιμο εναλλακτικό σχέδιο εκπομπής;

Άλλοι ραδιοφωνικοί σταθμοί έχουν επανέλθει στον αέρα μέσα σε ελάχιστο χρόνο, ακόμη και ύστερα από καταστροφικές πυρκαγιές. Ο Real 97,8, για παράδειγμα, αξιοποίησε γειτονικές εγκαταστάσεις και επανέφερε γρήγορα ζωντανό πρόγραμμα. Στον Αθήνα 9,84, αντιθέτως, φαίνεται ότι όλοι περίμεναν την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης. Η διοίκηση απορρίπτει τις «ριψοκίνδυνες πατέντες», λες και μοναδικές επιλογές ήταν το ρίσκο ή η απόλυτη σιωπή.

Η βλάβη μπορεί να ήταν τεχνική. Η απουσία εφεδρικού σχεδίου είναι καθαρά διοικητική και η ευθύνη φτάνει μέχρι τον δήμαρχο Αθηναίων. Ο Χάρης Δούκας εμφανίζεται πρόθυμος να τοποθετείται για κάθε ζήτημα της κεντρικής πολιτικής σκηνής, αλλά για όσα συμβαίνουν στον δήμο του η διάθεση λογοδοσίας περιορίζεται αισθητά.

Υπάρχει, επιπλέον, θεσμική διάσταση. Η ραδιοτηλεοπτική νομοθεσία προβλέπει αδιάλειπτη λειτουργία των σταθμών και υποχρέωση επαρκούς αιτιολόγησης προς το ΕΣΡ και την ΕΕΤΤ όταν η απώλεια σήματος υπερβαίνει τη μία ώρα. Επομένως, πρέπει να διευκρινιστεί εάν ενημερώθηκαν εγκαίρως οι αρμόδιες αρχές και με ποιο περιεχόμενο.

Το «μαύρο» του Αθήνα 9,84 αποτυπώνει τελικά μια δημοτική διοίκηση που τρέχει πίσω από τα γεγονότα. Και το ίδιο μοτίβο παρατηρείται στους δρόμους της πρωτεύουσας.

Η πόλη των σκουπιδιών

Κάδοι που αναδίδουν δυσοσμία, πεζοδρόμια ποτισμένα με λίπη και ακαθαρσίες, σκουπίδια γύρω από σημεία συλλογής, ογκώδη αντικείμενα, τρωκτικά, κατσαρίδες, γκράφιτι και παραμελημένο πράσινο συνθέτουν την καθημερινότητα σε πολλές γειτονιές. Περιοχές γύρω από την Πατησίων και την Πειραιώς εμφανίζουν εικόνα βαθιάς εγκατάλειψης, ενώ το πρόβλημα αγγίζει την Ομόνοια, την Κυψέλη, τα Εξάρχεια, το Κουκάκι, το Παγκράτι και το ιστορικό κέντρο.

Η αρμόδια αντιδήμαρχος επικαλείται τα δέκα εκατομμύρια επισκέπτες που αναμένεται να δεχθεί φέτος η Αθήνα, τις ελλείψεις προσωπικού και τις 200 αποχωρήσεις εργαζομένων έως το τέλος του έτους. Παρουσιάζει επίσης 52.923 πλύσεις και 230.512 αποκομιδές ογκωδών αντικειμένων κατά το πρώτο εξάμηνο. Οι αριθμοί ακούγονται εντυπωσιακοί, αλλά η πόλη εξακολουθεί να μυρίζει. Και οι δημότες κρίνουν με τα μάτια και τη μύτη τους, όχι με λογιστικά φύλλα.

Ο πρώην αντιδήμαρχος Καθαριότητας Νίκος Αβραμίδης επισημαίνει ότι η Αθήνα χρειάζεται συνεχές πλύσιμο και υποστηρίζει πως επί δυόμισι χρόνια απουσιάζει συγκεκριμένο σχέδιο καθαριότητας και εποπτείας. Εκεί βρίσκεται ο πυρήνας του προβλήματος: στον σχεδιασμό, στον έλεγχο και στην καθημερινή διοίκηση.

Στα FM έπεσε «μαύρο». Στους δρόμους απλώθηκε η «μπίχλα». Κοινός παρονομαστής είναι ο Δήμος Αθηναίων του Χάρη Δούκα, ο οποίος κάποτε πρέπει να ασχοληθεί και με την Αθήνα.