Σε ευθεία αντιπαράθεση με τρία υπουργεία βρίσκεται πλέον ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, με αφορμή τις παρεμβάσεις που ανακοίνωσε για τη Βασιλίσσης Όλγας.
Με κοινό δελτίο Τύπου, τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πολιτισμού, Υποδομών και Μεταφορών διαμήνυσαν με σαφήνεια ότι «οι σχετικές πρωτοβουλίες του Δήμου Αθηναίων, όπως ανακοινώθηκαν, δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα».
Τα υπουργεία υπογραμμίζουν ότι «κάθε τροποποίηση απαιτεί εγκρίσεις» και καλούν τον κ. Δούκα να τηρήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες, καταρρίπτοντας ουσιαστικά την εικόνα πρωτοβουλίας και αποφασιστικότητας που επιχείρησε να προβάλει ο Δήμος.
Η κυβερνητική ανακοίνωση έρχεται σε συνέχεια των αλλαγών που παρουσίασε ο δήμαρχος στο δημοτικό συμβούλιο, διαφοροποιούμενος από το σχέδιο της προηγούμενης δημοτικής αρχής του Κώστα Μπακογιάννη.
Ωστόσο, όπως ξεκαθαρίζουν τα υπουργεία, οι παρεμβάσεις στη Βασιλίσσης Όλγας προϋποθέτουν νέες αποφάσεις αρμόδιων υπηρεσιών, καθώς η οδός:
- βρίσκεται εντός κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου,
- έχουν ήδη αποκαλυφθεί και αναδεικνύονται σημαντικές αρχαιότητες,
- ενώ αποτελεί κοινόχρηστο χώρο ιδιαίτερης σημασίας.
Υπενθυμίζεται ότι για την ανάπλαση έχουν ήδη δοθεί οι αναγκαίες εγκρίσεις από το ΚΑΣ, το Υπουργείο Πολιτισμού και την «Ανάπλαση ΑΕ».
Επιπλέον, επειδή από το σημείο διέρχεται το τραμ, απαιτείται και η έγκριση του ΟΑΣΑ, η οποία ελέγχεται από τις τεχνικές υπηρεσίες της Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
Αναλυτικά το δελτίο τύπου των τριών υπουργείων:
Απαραίτητη η τήρηση του θεσμικού πλαισίου για οποιαδήποτε τροποποίηση της λειτουργίας της οδού Βασιλίσσης Όλγας
Τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πολιτισμού, Υποδομών και Μεταφορών επισημαίνουν ότι προτεινόμενες παρεμβάσεις στον εγκεκριμένο τρόπο λειτουργίας της οδού Βασιλίσσης Όλγας προϋποθέτουν εκ νέου αποφάσεις των αρμόδιων υπηρεσιών των συναρμόδιων Υπουργείων.
Η οδός Βασιλίσσης Όλγας βρίσκεται εντός του κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου της Αθήνας, ενώ κατά τη διάρκεια του εν εξελίξει έργου της ανάπλασης έχουν αποκαλυφθεί σημαντικές αρχαιότητες, οι οποίες συντηρούνται και αναδεικνύονται. Συγχρόνως, αποτελεί κοινόχρηστο χώρο ιδιαίτερης σημασίας.
Για τον λόγο αυτό, η υλοποίηση της υφιστάμενης ανάπλασης της οδού έχει λάβει όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις από το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, με την πράξη 321 της 19ης συνεδρίασης του 2021, καθώς και από το Υπουργείο Πολιτισμού, με την Απόφαση ΥΠΠΟΤ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Α1/Φ03/56665/2802, όπως και με την Απόφαση 3769/14-02-2022 για λογαριασμό της «Ανάπλασης ΑΕ», που εποπτεύεται από τα συναρμόδια Υπουργεία και χρηματοδοτείται από εθνικούς πόρους.
Λαμβάνοντας υπόψιν τα παραπάνω, αλλά και τη διέλευση του Τραμ από την οδό, απαιτείται επιπροσθέτως και η σύμφωνη γνώμη του ΟΑΣΑ, όπως ορίζεται στο άρθρο 52 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ η συμβατότητα αυτών των τροποποιήσεων με την κείμενη νομοθεσία και τις συγκοινωνιακές μελέτες αποτελεί αντικείμενο ελέγχου των Τεχνικών Υπηρεσιών της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής.
Επομένως, οι σχετικές πρωτοβουλίες του Δήμου Αθηναίων, όπως ανακοινώθηκαν, δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα. Ο Δήμος καλείται να τηρήσει τις προβλεπόμενες από το θεσμικό πλαίσιο διαδικασίες.
