Νέο έργο ψηφιακού μετασχηματισμού των Μεταφορών, προϋπολογισμού 2,1 εκατ. ευρώ, φέρνει αλλαγές σε εξετάσεις οδηγών, πινακίδες και ηλεκτρονικές υπηρεσίες.
Η προγραμματική σύμβαση για τις «Δράσεις Ψηφιακού Μετασχηματισμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και Τεχνικές Λύσεις για την Οδική Ασφάλεια» υπογράφηκε την Τρίτη 20 Οκτωβρίου από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα, τον γενικό γραμματέα Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημοσθένη Αναγνωστόπουλο και τον επικεφαλής του Εργαστηρίου Αλληλεπίδρασης Ανθρώπου - Υπολογιστή του ΙΤΕ Κωνσταντίνο Στεφανίδη.
Στην υπογραφή παρέστησαν επίσης ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου και ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος.
Τι αλλάζει για οδηγούς και οχήματα
Η νέα σύμβαση προβλέπει περαιτέρω ανάπτυξη και αναβάθμιση των ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο τη μείωση της γραφειοκρατίας, την ταχύτερη εξυπηρέτηση πολιτών και επαγγελματιών και την ενίσχυση της διαφάνειας.
Οι υπηρεσίες θα είναι διαθέσιμες μέσω του gov.gr, στην ενότητα «Πολίτης και καθημερινότητα» και την υποενότητα «Μετακινήσεις», καθώς και μέσω της πλατφόρμας drivers-vehicles.services.gov.gr, με χρήση κωδικών TaxisNet.
Η υλοποίηση θα γίνει από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ, ενώ οι εφαρμογές θα λειτουργούν στις κεντρικές υποδομές του Κυβερνητικού Νέφους G-Cloud και θα διασυνδέονται με υφιστάμενα μητρώα και πληροφοριακά συστήματα.
Ένα από τα νέα πεδία αφορά την ψηφιοποίηση της αντικατάστασης πινακίδων κυκλοφορίας σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής, μαζί με αναβάθμιση της διαχείρισης χρηστών και ρόλων και διεύρυνση των διαλειτουργικοτήτων.
Ψηφιακή παρακολούθηση μαθημάτων και εξετάσεων οδήγησης
Κεντρικό σκέλος του έργου αποτελεί η δημιουργία Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Εκπαίδευσης και Εξέτασης Υποψηφίων Οδηγών.
Προβλέπεται ψηφιακή παρακολούθηση της θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης, με ηλεκτρονική καταγραφή παρουσιών και δυνατότητα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο.
Στις πρακτικές εξετάσεις θα εφαρμοστεί νέο σύστημα με κλήρωση εξεταστών, ειδική εφαρμογή για τους εξεταστές, ψηφιακή καταγραφή της διαδικασίας και ηλεκτρονικό μηχανισμό υποβολής ενστάσεων, με στόχο την ενίσχυση του αδιάβλητου χαρακτήρα των εξετάσεων.
Παράλληλα, θα αναπτυχθεί εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα και τάμπλετ για την εκμάθηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η οποία θα περιλαμβάνει διαδραστικά τεστ, προσομοιώσεις και παρακολούθηση της προόδου των υποψηφίων.
Νέο ψηφιακό σύστημα για τις πινακίδες
Το τρίτο σκέλος αφορά τη δημιουργία Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης και Παρακολούθησης Κρατικών Πινακίδων Οχημάτων.
Το σύστημα θα καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο των πινακίδων, από τη διαθεσιμότητα και τα αποθέματα έως την παραγγελία, την παραγωγή και την τελική απόδοσή τους, ενώ προβλέπεται αυτοματοποιημένη και αδιάβλητη κατανομή αριθμών κυκλοφορίας.
Η εφαρμογή θα διασυνδέεται με τα μητρώα οχημάτων και τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του Υπουργείου, επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο, ιχνηλασιμότητα και αποτελεσματικότερη διαχείριση.
Προϋπολογισμός 2,1 εκατ. ευρώ και ορίζοντας 24 μηνών
Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 2.101.800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, και θα χρηματοδοτηθεί από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030 του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, μέσω του εθνικού σκέλους του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Η ολοκλήρωση του έργου προβλέπεται εντός 24 μηνών.
Ο Δημήτρης Παπαστεργίου συνέδεσε τις παρεμβάσεις με την οδική ασφάλεια, σημειώνοντας ότι «η τεχνολογία έχει πραγματική αξία όταν δίνει λύσεις σε πραγματικά προβλήματα. Και στην οδική ασφάλεια, η αξία αυτή μετριέται σε ανθρώπινες ζωές».
Αναφέρθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη απλοποίησης της ταξινόμησης και έκδοσης πινακίδων για μεταχειρισμένα φορτηγά, καθώς και στον εκσυγχρονισμό ολόκληρου του κύκλου εκπαίδευσης και έκδοσης αδειών οδήγησης. Παράλληλα, συνέδεσε τις νέες δυνατότητες με τον εθνικό υπερυπολογιστή «ΔΑΙΔΑΛΟ» και την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης.
Ο Γιώργος Κώτσηρας τόνισε ότι οι παρεμβάσεις θα ενισχύσουν τη διαλειτουργικότητα, θα αναβαθμίσουν την εκπαίδευση και τις εξετάσεις υποψήφιων οδηγών και θα εκσυγχρονίσουν τη διαχείριση των πινακίδων, με ιδιαίτερη έμφαση στο αδιάβλητο των εξετάσεων και την κουλτούρα οδικής ασφάλειας.
2,8 εκατ. ψηφιακές αιτήσεις μέχρι σήμερα
Ο Στέλιος Σακαρέτσιος παρουσίασε τον απολογισμό της πλατφόρμας drivers-vehicles.services.gov.gr, μέσω της οποίας έχουν ολοκληρωθεί συνολικά 2,8 εκατομμύρια ψηφιακές αιτήσεις από την έναρξη λειτουργίας της.
Μόνο στο πρώτο εννεάμηνο του 2026 καταγράφηκαν 1.162.075 αιτήσεις, αριθμός αυξημένος κατά 61,4% σε σχέση με το σύνολο του 2025. Είχε προηγηθεί αύξηση κατά 43,4% το 2025 έναντι του 2024.
Συγκεκριμένα, έχουν υποβληθεί 965.855 αιτήσεις για ταξινόμηση οχημάτων, 473.316 για μεταβίβαση, 353.550 για ανανέωση αδειών οδήγησης, 144.500 για έκδοση δελτίων εκπαίδευσης υποψήφιων οδηγών, 141.329 για αντικατάσταση αδειών οδήγησης και 88.339 για αντίγραφα αδειών κυκλοφορίας.
Παράλληλα, έχουν καταχωριστεί ψηφιακά 1.037.136 ιατρικά πιστοποιητικά, με συμμετοχή 10.320 γιατρών, ενώ οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις συνδέουν πλέον την ιατρική καταλληλότητα των οδηγών με τις αντίστοιχες αιτήσεις.
Η πλατφόρμα διαθέτει σήμερα 19 ψηφιακές υπηρεσίες και περισσότερες από 25 διασυνδέσεις με άλλα πληροφοριακά συστήματα, ενώ η εξυπηρέτηση υποστηρίζεται από τις 13 Περιφέρειες, 59 Διευθύνσεις Μεταφορών και 1.024 ΚΕΠ.
Η συνεργασία που ξεκίνησε το 2020
Η νέα σύμβαση συνεχίζει τη συνεργασία των δύο υπουργείων που άρχισε με Μνημόνιο Συνεργασίας το 2020 και εξελίχθηκε μέσω της πρώτης προγραμματικής σύμβασης για την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών Μεταφορών.
Ο γενικός γραμματέας Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος σημείωσε ότι στόχος είναι η μετάβαση από τον σχεδιασμό σε συγκεκριμένες παρεμβάσεις που εξασφαλίζουν ταχύτερη εξυπηρέτηση, μεγαλύτερη αξιοπιστία και καλύτερο έλεγχο των διαδικασιών.
Από την πλευρά του, ο διευθυντής του Ινστιτούτου Πληροφορικής του ΙΤΕ Παναγιώτης Τσακαλίδης χαρακτήρισε τη νέα σύμβαση συνέχεια μιας μακρόχρονης στρατηγικής συνεργασίας, υπογραμμίζοντας ότι η ερευνητική γνώση και η τεχνολογική καινοτομία μπορούν να μετατραπούν σε ψηφιακές υπηρεσίες άμεσης επιχειρησιακής αξιοποίησης για το Δημόσιο, τους πολίτες και τους επαγγελματίες.
