Στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά και στις κάμερες στους δρόμους, αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
«Υπάρχει ένας φόρος αίματος που κατατίθεται δυστυχώς σε πολύ μεγάλο βαθμό στην ελληνική άσφαλτο. Έχουμε μόλις το 2024 άνοδο στα θανατηφόρα, 665 θανατηφόρα τροχαία και περίπου άλλους τόσους οι οποίοι έχουν βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις ή άλλους βαρείς τραυματισμούς που έχουν ταλαιπωρηθεί πολύ στο νοσοκομείο», υπογράμμισε, μιλώντας στον ΣΚΑΪ.
«Πώς λοιπόν θα το μειώσουμε αυτό; Οι βασικές αιτίες είναι ταχύτητα, αλκοόλ, κράνος. Και το Σάββατο βράδυ δυστυχώς στου Ζωγράφου είχαμε άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο ενός ανθρώπου που οδηγούσε υπό την επήρεια μέθης. Βέβαια, αν είχε πάρει ταξί, δεν θα είχε σκοτώσει κάποιον», σχολίασε για να προσθέσει λέγοντας:
«Ένα από τα εργαλεία για να μειώσουμε τα θανατηφόρα τροχαία είναι ο ΚΟΚ. Εισάγεται λοιπόν η έννοια της υποτροπής για πρώτη φορά. Άρα ακριβώς θα έχουμε τα τεχνολογικά εργαλεία στα χέρια μας. Θα έχουμε τις κάμερες και αλλάζει και το λεγόμενο “point system”, τα ελληνικό ΣΕΣΟ (Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγού). Ουσιαστικά θα λέμε στον πολίτη ότι μετά την πρώτη φορά και την πρώτη παράβαση, όπου προφανώς αυστηριοποιούνται τα πρόστιμα, τη δεύτερη και την τρίτη φορά θα πολλαπλασιάζονται. Στην 1η παράβαση στο κινητό, για παράδειγμα, θα έχει 350 ευρώ πρόστιμο, στη 2η όμως θα έχει 1.000 ευρώ και στην 3η 2.000 ευρώ».
«Η πιο βαριά μορφή ποινής που έχουμε αφορά τις κόντρες αυτοκινήτων, όπου στην 3η παράβαση έχουμε 8 χρόνια αφαίρεση διπλώματος. Ουσιαστικά του λες ότι είναι ύποπτος τέλεσης οδικών εγκλημάτων», συμπλήρωσε ο κ. Κυρανάκης.
«Εντός αστικού ιστού εφαρμόζεται το όριο των 30 χλμ, αυτό ισχύει για τον μονόδρομο και το δρομάκι μπροστά στην πολυκατοικία μας. Στους κεντρικούς έχουμε όριο 50, αυτό παραμένει και σε κάποιους πιο υψηλής ταχύτητας είναι 70. Στις εθνικές οδούς είναι 130».
Τον Σεπτέμβριο το πληροφοριακό σύστημα καμερών
Αναφορικά με τα όρια ταχύτητας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών μίλησε για τη νέα ειδική ποινή που εισάγεται για περιπτώσει πάνω από 200 χλμ/ώρα, όπως την περίπτωση «ενός τρελού που προσφάτως πήγαινε με 240 στη Συγγρού».
«Την 1η φορά θα έχει 1.200 ευρώ πρόστιμο και 1 χρόνο χωρίς δίπλωμα. Θα απενεργοποιείται στο wallet το δίπλωμα, άρα λοιπόν ο αστυνομικός που κάνει τον έλεγχο εκείνη τη στιγμή, θα μπορεί να βλέπει πάρα πολύ γρήγορα ότι αυτός είναι “κόκκινος”. Αυτό θα φαίνεται κι από τον έλεγχο που κάνουν οι κάμερες για τις πινακίδες».
«Αν σε πιάνει να κυκλοφορείς και η πινακίδα είναι συνδεδεμένη με συγκεκριμένο οδηγό, εκεί θα έχουμε ζήτημα. Τον Ιούλιο μπαίνουν οι πρώτες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής σε κεντρικούς δρόμους, σε κόκκινα φανάρια. Τον Σεπτέμβριο θα είναι έτοιμο το πληροφοριακό σύστημα όπου θα κουμπώνουν όλες οι κάμερες και ξεκινούν να μπαίνουν οι 10 πρώτες σε λεωφορεία τον Ιούλιο».
