Τα… ηρωικά πεπραγμένα του Αλέξη Τσίπρα στις αναρίθμητες επαφές του με τους Τούρκους αξιωματούχους.

Καθώς ο Αλέξης Τσίπρας επιστρέφει στον τόπο του εγκλήματος και οργανώνει την παρουσία του στη Θεσσαλονίκη με τους γνωστούς τυχοδιωκτικούς τακτικισμούς του, προαναγγέλλοντας πως θα καταργήσει τις ανισότητες –και επομένως φαντάζομαι και την πάλη των τάξεων– είναι βέβαιο ότι θα τσαλαβουτήσει και στα… ηρωικά πεπραγμένα του στις αναρίθμητες επαφές του με τους Τούρκους αξιωματούχους. Όπως σε όλα, έτσι και στα εθνικά ποντάρει στη λήθη. Οπότε, ας φρεσκάρουμε τη μνήμη αυτών που συνεχίζουν να γράφουν λευκές σελίδες.

Στις 17 και 18 Νοεμβρίου 2015, ο κ. Τσίπρας επισκέφθηκε την Τουρκία, είδε μαζί με τον ομόλογό του Νταβούτογλου ποδοσφαιρικό αγώνα και άκουσε τον τότε πρωθυπουργό της Τουρκίας να λέει πως «η Τουρκία, ομοίως και η Ελλάδα είναι θύματα του προβλήματος της Συρίας, όπως και οι Σύριοι πρόσφυγες, και όχι δημιουργοί του».

Τότε, ο κ. Τσίπρας, όχι μόνο δεν απάντησε πως η Τουρκία δεν είναι θύμα, αλλά δημιουργός του προβλήματος διότι πολεμάει στη Συρία και δημιουργεί πρόσφυγες, αλλά συμφώνησε και επαύξησε, λέγοντας: «Η Τουρκία είναι μία χώρα που τα τελευταία χρόνια έχει σηκώσει ένα δυσβάσταχτο βάρος, εξαιτίας των προσφυγικών ροών, που οφείλονται στις πολεμικές συγκρούσεις στη Συρία, που οφείλονται στις βόμβες, στις επεμβάσεις, στην τρομοκρατία. Και πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να αντιμετωπίσουμε από κοινού ένα πρόβλημα το οποίο δεν είναι τουρκικό, αλλά ούτε και ελληνικό»!

Η επίσκεψη πάντως δεν άλλαξε καθόλου τη στάση της Τουρκίας που πραγματοποίησε κανονικά την άσκηση έρευνας και διάσωσης NAVTEX 1056/15, σε διεθνή ύδατα και εναέριο χώρο μεν, πλην όμως νοτίως και δυτικά της περιοχής του Καστελλόριζου. Οπως μας είπαν, Ελληνας επιτελής συμμετέχει στη δύναμη της γερμανικής φρεγάτας και το ΓΕΕΘΑ κρίνει ότι το ζήτημα είναι υπό έλεγχο…
Την ίδια ώρα, ο Τσίπρας συναντούσε τον Ερντογάν, όπου, όπως μάθαμε, συζήτησαν τα θέματα της τρομοκρατίας και του προσφυγικού, χωρίς να υπάρξουν ανακοινώσεις.

Στις 29 Νοεμβρίου 2015, ο κ. Τσίπρας έλαβε μέρος στη Σύνοδο ΕΕ-Τουρκίας, στις Βρυξέλλες, προτείνοντας μάλιστα «η επόμενη Σύνοδος να γίνει σε ελληνικό νησί, στα σύνορα ΕΕ - Τουρκίας, που πρέπει να γίνουν σύνορα συνεργασίας»!

Μάχες στο Twitter, αλλά δεν προσγειώθηκε στη Ρόδο

Εκείνη τη μέρα δόθηκε και μια μάχη στο… Twitter, με τον κ. Τσίπρα να γράφει:
«Ευτυχώς οι πιλότοι μας δεν είναι τόσο νευρικοί όσο οι δικοί σας απέναντι στους Ρώσους. Είναι ανόητο και αδιανόητο αυτό που συμβαίνει στο Αιγαίο. Ξοδεύουμε δισ. για εξοπλισμούς. Εσείς για να παραβιάζετε, εμείς για να σας αναχαιτίζουμε. Έχουμε τα πιο σύγχρονα οπλικά συστήματα στον αέρα και από κάτω δεν μπορούμε να εντοπίσουμε τους διακινητές που πνίγουν αθώους ανθρώπους». Και με τον Νταβούτογλου να απαντά: «Το σχόλιο για τους πιλότους δεν συνάδει με το πνεύμα των ημερών. Ας επικεντρωθούμε στη θετική μας ατζέντα».

Την επομένη, 30 Νοεμβρίου 2015, Τσίπρας και Ερντογάν είχαν σύντομη συνάντηση στο περιθώριο της Παγκόσμιας Διάσκεψης για το Κλίμα, στο Παρίσι. Το μόνο που μάθαμε ήταν πως αποτίμησαν ως θετικά τα αποτελέσματα της Συνόδου Κορυφής ΕΕ-Τουρκίας, ενώ συμφώνησαν να παραμείνουν σε στενή επικοινωνία.

Στις 6 Φεβρουαρίου 2016, ο κ. Τσίπρας υπέκυψε στις αξιώσεις της Τουρκίας και δεν προσγειώθηκε στη Ρόδο για ανεφοδιασμό. Όταν βρέθηκε στην αντιπολίτευση, κατήγγειλε τον Μητσοτάκη ότι κατά την οριοθέτηση της ΑΟΖ με την Αίγυπτο, η μισή Ρόδος έμεινε… απ’ έξω – όταν ο ίδιος την είχε αφήσει έξω… ολόκληρη και μάλιστα όχι λόγω μιας τμηματικής ΑΟΖ!

Εκείνη την ημέρα ο κ. Τσίπρας ετοιμαζόταν να ταξιδέψει στο Ιράν. Ξαφνικά, η Τουρκία αξίωσε, όπως είχε αποκαλύψει η «Καθημερινή», το ελληνικό πρωθυπουργικό αεροσκάφος να μην προσγειωθεί για ανεφοδιασμό στη Ρόδο, επειδή τάχα το νησί είναι αποστρατιωτικοποιημένο και το ελληνικό αεροπλάνο ήταν στρατιωτικό.

Το αρχικό σχέδιο πτήσης περιλάμβανε αναχώρηση στις 6 Φεβρουαρίου (2016) από την Ελευσίνα, στάση στη Ρόδο για ανεφοδιασμό και πτήση μέσω Τουρκίας και Συρίας, που είναι και η πιο σύντομη διαδρομή.
Για να δώσουν άδεια υπερπτήσης πάνω από τη χώρα τους οι Τούρκοι πρότειναν το ελληνικό αεροπλάνο να ανεφοδιαστεί στην… Άγκυρα ή (κατά τον κ. Καμμένο), στο Μποντρούμ (Αλικαρνασσός).

Και τι έκαναν τότε οι σημερινοί «τουρκοφάγοι»; Ένα διάβημα διαμαρτυρίας και… κατάθεση νέου σχεδίου πτήσης, με το πρωθυπουργικό αεροπλάνο να πετά προς το Ιράν μέσω Αιγύπτου, Κύπρου, Ιορδανίας και Σαουδικής Αραβίας!

Ως διαδρομή ορίστηκε από το FIR Αθηνών στο FIR Καΐρου και στη συνέχεια πορεία μέσω του εναέριου χώρου της Κύπρου, της Ιορδανίας, της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν μέχρι το Ισφαχάν όπου προσγειώθηκε το ελληνικό κυβερνητικό αεροσκάφος.

Με λίγα λόγια, αποδέχθηκαν ότι το πρωθυπουργικό αεροπλάνο της Ελλάδας δεν μπορεί να ανεφοδιάζεται στα Δωδεκάνησα. (Ως γνωστόν η Τουρκία αμφισβητεί τη Συνθήκη των Παρισίων, μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, βάσει της οποίας τα Δωδεκάνησα και το Καστελόριζο ενσωματώνονταν στην Ελλάδα, μετά από σειρά τουρκικών και ιταλικών κατοχών).

Τι μπορούσαν να κάνουν; Μα να προσγειωθούν στη Ρόδο, να κάνουν τον ανεφοδιασμό τους και μετά, καθώς οι Τούρκοι δεν τους έδιναν άδεια υπερπτήσης, να οργανώσουν μεν ξανά το ταξίδι, αλλά και να δηλώσουν πως μετά από αυτή την εχθρική ενέργεια η Ελλάδα θα υπερασπιστεί την κυριαρχία της με κάθε πρόσφορο μέσο.
Αν τους ρωτήσετε σήμερα, θ’ αρχίσουν να παριστάνουν τους έκπληκτους. Θα λένε πως το επεισόδιο ουδέποτε συνέβη!

Μετά συνέχισαν σαν να μην είχε συμβεί τίποτε

Άλλωστε, στις 4 Μαρτίου 2016, είχαμε την επίσκεψη του Τούρκου υπουργού των Εξωτερικών, Μεβλούτ Τσαβούσογλου. Και πληροφορηθήκαμε πως με τον κ. Κοτζιά συμφώνησαν ότι το προσφυγικό δεν είναι ούτε θέμα Τουρκίας ούτε θέμα Ελλάδας! Δηλαδή επέμεναν πως η Τουρκία είναι το ίδιο θύμα όσο και η Ελλάδα.

Στις 8 Μαρτίου 2016, ο κ. Τσίπρας επισκέφθηκε ξανά την Τουρκία, τη Σμύρνη, για το 4ο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας-Τουρκίας. Τότε ήταν που ο Νταβούτογλου δήλωσε πως «αυτό που ονομάζεται εναέριος χώρος είναι αμφισβητούμενες περιοχές. Αυτό που σε εσάς φαίνεται ως παραβίαση του εναέριου χώρου είναι περιοχές τις οποίες θεωρούμε για τις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις δικό τους εναέριο χώρο», πως «εργαζόμαστε στη συγγραφή της κοινής Ιστορίας, συμπεριλαμβανομένης και της επανεξέτασης των σχολικών εγχειριδίων, προκειμένου να υπάρξει μια καλή επικοινωνία» και πως «το ίδιο ανοιχτά συζητήσαμε και το θέμα των αμοιβαίων δικαιωμάτων των μειονοτήτων».

Ο κολασμένος Απρίλιος των παραβιάσεων

Οπότε, τα πράγματα είχαν γίνει τόσο… ειδυλλιακά, που ακολούθησε ένας κολασμένος Απρίλιος:
Στις 11 Απριλίου, δύο τουρκικά αεροσκάφη F-16 πέταξαν πάνω από τις Οινούσσες στα 9.000 πόδια. Την ίδια μέρα τουρκικά αεροσκάφη πραγματοποίησαν και δεύτερη πτήση μεταξύ Λήμνου και Λέσβου.

Την επομένη, 12 Απριλίου, τουρκικά αεροσκάφη πέταξαν πάλι πάνω από τις Οινούσσες και μια ώρα μετά επανήλθαν και πέταξαν άλλες δύο φορές πάνω από το νησί.

Στις 13 Απριλίου, ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών πέταξε έξι φορές συνολικά πάνω από τις Οινούσσες και την Παναγιά με διαφορά 10 λεπτών από τις 8:30 έως τις 9:30 το πρωί.

Την επομένη, 14 Απριλίου και για τέταρτη συνεχή ημέρα, δύο τουρκικά αεροσκάφη επανέλαβαν τις πτήσεις πάνω από τις Οινούσσες και την Παναγιά και μάλιστα ενεπλάκησαν με ελληνικά μαχητικά που έσπευσαν προς αναχαίτισή τους.

Στις 18 Απριλίου σε δύο εμπλοκές εξελίχθηκε η αναγνώριση και η αναχαίτιση τεσσάρων τουρκικών αεροσκαφών, ενός αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας CN-235 και ενός ελικοπτέρου. Καταγράφηκαν 3 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών που εξελίχθηκαν σε 26 παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο Αιγαίο. Οι 19 παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου σημειώθηκαν από το CN-235.

Στις 27 Απριλίου, δύο τουρκικά αεροσκάφη πέταξαν πάνω από τη νήσο Ρω, ενώ την ίδια μέρα σε 18 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών που εξελίχθηκαν σε 39 παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο, προχώρησαν τουρκικοί σχηματισμοί, ενώ σε επτά περιπτώσεις η διαδικασία αναχαίτισής τους από ελληνικά μαχητικά εξελίχθηκε σε εικονική αερομαχία. Μιλάμε για τρεις σχηματισμούς –δύο ζεύγη και μία εξάδα– τέσσερα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας και εννέα τουρκικά ελικόπτερα. Μάλιστα, τα έξι αεροπλάνα ήταν οπλισμένα.

Την επομένη, 28 Απριλίου, Μεγάλη Πέμπτη, σε πέντε παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών, που εξελίχθηκαν σε 29 παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο, προχώρησαν τουρκικοί σχηματισμοί, ενώ τετράδα τουρκικών αεροσκαφών F-16 πέταξε πάνω από τους Ανθρωποφάγους και το Μακρονήσι του συμπλέγματος των Φούρνων στα 2.900 πόδια. Σε μία περίπτωση η διαδικασία της αναχαίτισης εξελίχθηκε σε εμπλοκή, ενώ δύο τουρκικά αεροσκάφη έφεραν όπλα.

Στις 29 Απριλίου, Μεγάλη Παρασκευή, χαμηλές πτήσεις πάνω από τις Οινούσσες και τη νησίδα Παναγιά, ανά τρία λεπτά, πραγματοποίησε τουρκικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας CN-235. Καταγράφηκαν τέσσερις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών, που εξελίχθηκαν σε 15 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου στο κεντρικό Αιγαίο. Οι τέσσερις παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου ήταν οι πτήσεις πάνω από τις Οινούσσες και την Παναγιά. Την ίδια μέρα είχαμε στη θαλάσσια περιοχή των Οινουσσών και την είσοδο δύο σκαφών της τουρκικής ακτοφυλακής, με το ένα να παρενοχλεί ελληνικό αλιευτικό, ζητώντας του να αποχωρήσει από την περιοχή.

Σε όλα αυτά προσθέστε και το πρωτοφανές της παραβίασης του ελληνικού εναέριου χώρου από σκοπιανά ελικόπτερα. Στις 21 Απριλίου, τα σκοπιανά ελικόπτερα πραγματοποίησαν δύο υπερπτήσεις πάνω από την περιοχή της Αριδαίας!
Τότε ήταν που είδαμε και τον συνεταίρο του Τσίπρα, τον τότε υπουργό Άμυνας, Πάνο Καμμένο, να εμφανίζεται νυχτιάτικα με στολή παραλλαγής στο Πεντάγωνο!

Αφού τέλειωσε κι αυτός ο… πόλεμος, στις 23 Μαΐου 2016, ο κ. Τσίπρας επισκέφθηκε την Κωνσταντινούπολη για την Παγκόσμια Σύνοδο για την Ανθρωπιστική Βοήθεια…