Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην παράδοση του τελευταίου τμήματος του Ε-65 ανέφερε πως ολοκληρώνεται ο αυτοκινητόδρομος που μειώνει τους χρόνους μετακίνησης και σηματοδοτεί σημαντική αναβάθμιση των υποδομών.
Μητσοτάκης: «Το είπαμε και το κάναμε»
Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε-65, με αφορμή την ολοκλήρωση και του τελευταίου τμήματος από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά. Από την Παρασκευή ο αυτοκινητόδρομος τίθεται σε πλήρη λειτουργία, συνδέοντας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Κατά την έναρξη της ομιλίας του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι «η Ελλάδα της στασιμότητας, των ημιτελών έργων και των κενών υποσχέσεων ανήκει στο παρελθόν», προσθέτοντας πως η κυβέρνηση απέδειξε στην πράξη ότι «το είπαμε και το κάναμε», χαρακτηρίζοντας τον Ε-65 ως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της πορείας.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε χαρακτηριστικά πως «ο Ε65 είναι η απάντηση στην ερώτηση που πηγαίνουν τα λεφτά από το Ταμείο Ανάκαμψης, εκεί που άλλοι έβλεπαν αδιέξοδα, εμείς είδαμε προοπτική.»
Μήνυμα Μητσοτάκη για την Ελλάδα του 2030
Αναφερόμενος στη συνολική πορεία των μεγάλων έργων υποδομής, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι η χώρα έχει αφήσει πίσω της την εποχή των ανεκπλήρωτων εξαγγελιών. Όπως είπε, «η χώρα δεν υπόσχεται, απλώς, νέα έργα, τα κατασκευάζει, τα ολοκληρώνει και τα αποδίδει στην κοινωνία», επισημαίνοντας ότι αυτή αποτελεί τη βασική διαφορά της Νέας Δημοκρατίας. Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι η παράταξη διαθέτει το σχέδιο, τη βούληση και τη γνώση για να υλοποιεί τις δεσμεύσεις της, ενώ υποστήριξε πως οι πολιτικοί της αντίπαλοι «συνεχίζουν να επενδύουν στη μιζέρια». Κλείνοντας, ανέφερε ότι η κυβέρνηση απαντά «με την αλήθεια των αποτελεσμάτων», δηλώνοντας πως προχωρά με αυτοπεποίθηση προς την Ελλάδα του 2030.
Σημαντική μείωση στους χρόνους μετακίνησης
Με συνολικό μήκος 182,1 χιλιομέτρων και προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισ. ευρώ, ο Ε-65 δημιουργεί έναν ενιαίο οδικό άξονα που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο. Η διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό περιορίζεται πλέον σε περίπου μία ώρα και τριάντα λεπτά, ενώ οι μετακινήσεις από τις μεγάλες πόλεις της Δυτικής Μακεδονίας προς την Αθήνα συντομεύουν κατά περισσότερες από δύο ώρες.
Παράλληλα, ο νέος αυτοκινητόδρομος βελτιώνει σημαντικά την πρόσβαση σε σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, τα Άγραφα, το Μέτσοβο και το Καρπενήσι, ενώ ενισχύει τη διασύνδεση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με τον Βόλο και τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών.
Ένα έργο που ολοκληρώθηκε μετά από χρόνια καθυστερήσεων
Η ολοκλήρωση του Ε-65 σηματοδοτεί το τέλος μιας μακράς περιόδου που χαρακτηρίστηκε από καθυστερήσεις, χρηματοδοτικές δυσκολίες και διαδοχικές αλλαγές στον σχεδιασμό του έργου. Η παράδοση του τελευταίου τμήματος αποκτά έτσι ιδιαίτερη σημασία, καθώς κλείνει μια εκκρεμότητα πολλών ετών στον τομέα των μεγάλων υποδομών.
Η κυβέρνηση προβάλλει πλέον τον Ε-65 ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ότι σύνθετα και απαιτητικά δημόσια έργα μπορούν να ολοκληρωθούν, αναδεικνύοντας τη σημασία τους για την οδική ασφάλεια, την περιφερειακή ανάπτυξη, τις μεταφορές και την ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας στις περιοχές που διασχίζει ο αυτοκινητόδρομος.
