Σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα ολοκληρώθηκε η κεντρική ομιλία της επικεφαλής της ευρωομάδας της Νέας Δημοκρατίας και Προέδρου της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, κ. Ελίζας Βόζεμπεργκ - Βρυωνίδη, στο 9ο Ετήσιο Capital Link Cyprus Shipping Forum, που διεξήχθη στη Λεμεσό της Κύπρου στις 16 και 17 Φεβρουαρίου 2026 υπό την αιγίδα της Υφυπουργού Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Μαρίνας Χατζημανώλη, σε συνεργασία με την Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών, παρουσία του τέως Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκου Αναστασιάδη.

Κατά την εικοσάλεπτη ομιλία της, η Ελληνίδα ευρωβουλευτής επεσήμανε την ανάγκη καινοτόμων και μελλοντικά βιώσιμων λύσεων στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο τομέας της ναυτιλίας, τονίζοντας μάλιστα ότι η Ευρώπη οφείλει να ανταποκριθεί με μια φωνή και χωρίς καθυστέρηση. Η κ. Βόζεμπεργκ αναφέρθηκε επίσης στις εξελίξεις της ευρωπαϊκής πολιτικής για τις μεταφορές, με έμφαση στους τρεις βασικούς άξονες της τρέχουσας ευρωπαϊκής ατζέντας για το μέλλον της ναυτιλίας: τη συνδεσιμότητα, την ανταγωνιστικότητα και τη βιωσιμότητα.

Σχετικά με τη συνδεσιμότητα, η Ελίζα Βόζεμπεργκ ανέδειξε τη σημασία των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων, ως κρίσιμου εργαλείου για τη διασφάλιση της κοινωνικής και εδαφικής συνοχής της Ένωσης, ειδικά σε νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές. Για την ανταγωνιστικότητα επισήμανε την ανάγκη ίσων όρων ανταγωνισμού σε διεθνές επίπεδο, αναβάθμισης των δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού και απλούστευσης των γραφειοκρατικών διαδικασιών, με στόχο την ενίσχυση της στρατηγικής αυτονομίας της Ένωσης.

Παράλληλα, η κ. Βόζεμπεργκ υπογράμμισε ότι η ναυτιλία, ως ένας από τους πιο απαιτητικούς τομείς στην απανθρακοποίηση, απαιτεί φιλόδοξους αλλά ρεαλιστικούς στόχους για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας.

Ολοκληρώνοντας την παρέμβασή της, η Ελληνίδα ευρωβουλευτής χαιρέτησε την ανάληψη των καθηκόντων της Προεδρίας στο Συμβούλιο της ΕΕ από την Κύπρο, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η συστηματική συνεργασία με την Κυπριακή Προεδρία θα διασφαλίσει την παραμονή της Ευρώπης στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας.