Μείωση στις τιμές των καυσίμων αναμένεται να δουν οι οδηγοί μέσα στην επόμενη εβδομάδα, καθώς η κυβέρνηση ολοκληρώνει τον μηχανισμό εφαρμογής της νέας επιδότησης. Η παρέμβαση προβλέπει έκπτωση στην αμόλυβδη και στο ντίζελ κίνησης, χωρίς να απαιτείται καμία ενέργεια από τους καταναλωτές.
Πώς θα εφαρμοστεί η νέα έκπτωση στα καύσιμα
Στην τελική ευθεία βρίσκεται το σχέδιο για τη μείωση των τιμών σε βενζίνη και ντίζελ, με τις οριστικές ανακοινώσεις να αναμένονται, σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρχές της επόμενης εβδομάδας και πιθανότερα τη Δευτέρα (13/7).
Εφόσον δεν υπάρξει αλλαγή στον σχεδιασμό, το μέτρο θα τεθεί σε ισχύ από την Τρίτη και θα παραμείνει ενεργό έως το τέλος Αυγούστου, με στόχο να περιοριστεί το κόστος μετακίνησης για τους οδηγούς.
Η χρηματοδότηση της παρέμβασης θα προέλθει από τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, την HELLENiQ Energy και τη Motor Oil, τα οποία θα διαθέσουν από 20 εκατομμύρια ευρώ το καθένα. Έτσι, το συνολικό ποσό των 40 εκατ. ευρώ δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό.
Πόσο θα μειωθούν βενζίνη και ντίζελ
Η παρέμβαση προβλέπει έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο για την απλή αμόλυβδη 95 οκτανίων και 5 λεπτών ανά λίτρο για το ντίζελ κίνησης.
Η αφετηρία του υπολογισμού θα είναι οι τιμές που καταγράφηκαν την Παρασκευή 10 Ιουλίου σε όλους τους 51 νομούς της χώρας. Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, ο πανελλαδικός μέσος όρος διαμορφωνόταν περίπου στα 1,965 ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη και στα 1,80 ευρώ ανά λίτρο για το ντίζελ.
Χωρίς αίτηση η έκπτωση στην αντλία
Ο κυβερνητικός σχεδιασμός προβλέπει ότι οι οδηγοί δεν θα χρειαστεί να υποβάλουν αίτηση, ούτε να ακολουθήσουν κάποια διαδικασία αντίστοιχη με εκείνη του Fuel Pass.
Το επικρατέστερο σενάριο είναι τα διυλιστήρια να δίνουν την έκπτωση στις ποσότητες καυσίμων που διαθέτουν προς τις εταιρείες εμπορίας. Στη συνέχεια, το όφελος θα μεταφέρεται διαδοχικά σε όλη την αλυσίδα διανομής, ώστε να φτάνει αυτούσιο στην τελική τιμή που βλέπει ο οδηγός στην αντλία.
Για να διασφαλιστεί ότι η έκπτωση δεν θα απορροφηθεί σε κάποιο στάδιο της αγοράς, προβλέπονται έλεγχοι στις εταιρείες εμπορίας, στις μεταφορές καυσίμων και στα πρατήρια.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες του μηχανισμού αναμένεται να οριστικοποιηθούν μετά τις τελευταίες επαφές ανάμεσα στα δύο διυλιστήρια και το Υπουργείο Οικονομικών.
