Η απαλλαγή αφορά οχήματα ισχύος έως 80 kW και όλα τα δίκυκλα, καλύπτοντας περίπου 14,5 εκατ. οχήματα, στόχος της κυβέρνησης να καταστεί μόνιμο το μέτρο

Στην κατάργηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας για περισσότερα από επτά στα δέκα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ιταλία προχωρά η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι, μετά την απόφαση που έλαβε την Τετάρτη το υπουργικό συμβούλιο στη Ρώμη.

Η απαλλαγή θα εφαρμοστεί το 2027 και αφορά αυτοκίνητα μικρής και μεσαίας ισχύος, έως 80 kW, περίπου 109 ίππους, καθώς και όλα τα δίκυκλα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ιταλικής κυβέρνησης, το μέτρο καλύπτει πάνω από το 70% των αυτοκινήτων που βρίσκονται σήμερα σε κυκλοφορία και συνολικά περίπου 14,5 εκατομμύρια οχήματα. Κάθε πολίτης θα μπορεί να επωφεληθεί από την απαλλαγή για ένα όχημα.

«Καταργούμε έναν από τους πιο μισητούς φόρους»

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός παρουσίασε την απόφαση ως παρέμβαση για τη μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης των νοικοκυριών, υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνηση επιδιώκει το μέτρο να αποκτήσει μόνιμο χαρακτήρα.

Η Μελόνι ανέφερε ότι η κυβέρνηση καταργεί έναν από τους φόρους που προκαλούσαν τη μεγαλύτερη δυσαρέσκεια στους Ιταλούς, απορρίπτοντας παράλληλα την κριτική ότι η πρωτοβουλία συνδέεται αποκλειστικά με τον εκλογικό κύκλο. Σύμφωνα με το ANSA, το δημοσιονομικό κόστος της παρέμβασης υπολογίζεται σε περίπου 2,3 δισ. ευρώ.

Στην ίδια κατεύθυνση κινήθηκε ο υπουργός Οικονομικών Τζανκάρλο Τζορτζέτι, επισημαίνοντας ότι η απόφαση ελήφθη σε μια περίοδο έκτακτων οικονομικών συνθηκών, με την κυβέρνηση να επιδιώκει τη μονιμοποίησή της.

Αντιδράσεις από τις περιφέρειες

Η απόφαση προκαλεί, πάντως, αντιδράσεις σε περιφερειακό επίπεδο, καθώς τα τέλη κυκλοφορίας αποτελούν μέχρι σήμερα σημαντική πηγή εσόδων για τις 20 περιφέρειες της Ιταλίας.

Ο πρόεδρος της Τοσκάνης, Εουτζένιο Τζάνι, επέκρινε έντονα την κυβερνητική πρωτοβουλία, χαρακτηρίζοντάς την προεκλογικού χαρακτήρα και θέτοντας το ζήτημα της κάλυψης των εσόδων που θα απολέσουν οι περιφερειακές διοικήσεις.

Η Ρώμη σχεδιάζει να καλύψει μέρος της απώλειας με απευθείας χρηματοδότηση προς τις περιφέρειες, ενώ το τελικό δημοσιονομικό πλαίσιο θα συνδεθεί και με τις αποφάσεις για τον επόμενο προϋπολογισμό.

Η κατάργηση των τελών εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πακέτο παρεμβάσεων της κυβέρνησης Μελόνι για το κόστος των μετακινήσεων, την ώρα που οι τιμές των καυσίμων στην Ιταλία παραμένουν ιδιαίτερα υψηλές. Την Τετάρτη η μέση τιμή της αμόλυβδης σε πρατήρια αυτοεξυπηρέτησης είχε φθάσει τα 2,132 ευρώ το λίτρο, ενώ το ντίζελ τα 2,246 ευρώ.