Θύελλα αντιδράσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχει προκαλέσει η αύξηση των τιμών των εισιτηρίων στα λεωφορεία και στο μετρό της Νέας Υόρκης.

Ο νεοεκλεγέντας δήμαρχος Ζοχράν Μαμντάνι βρίσκεται στο επίκεντρο της κριτικής, λίγες μόλις ημέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του.

Η αύξηση τέθηκε σε ισχύ λίγο μετά την ορκωμοσία του, παρότι είχε αποφασιστεί μήνες νωρίτερα από τη Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών (MTA). Το γεγονός, ωστόσο, δεν στάθηκε αρκετό για να αποσείσει τις κατηγορίες περί αθέτησης προεκλογικών δεσμεύσεων, καθώς ο ίδιος είχε υποσχεθεί κατά την προεκλογική του εκστρατεία «γρήγορα και δωρεάν» αστικά λεωφορεία.

Χαρακτηριστική είναι η δήλωσή του στην ομιλία της ορκωμοσίας του: «Το να επιβιβάζεστε σε ένα λεωφορείο χωρίς να ανησυχείτε για την αύξηση των ναύλων δεν θα θεωρείται πλέον μικρό θαύμα, γιατί θα κάνουμε τα λεωφορεία γρήγορα και δωρεάν». Παρ’ όλα αυτά, στις 5 Ιανουαρίου ανακοίνωσε μέσω ανάρτησης την αύξηση της βασικής τιμής του εισιτηρίου στα 3 δολάρια.

Η αναπροσαρμογή των ναύλων είχε εγκριθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της MTA ήδη από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025. Η βασική τιμή για λεωφορεία, μετρό και Access-A-Ride αυξήθηκε κατά 10 σεντς, από 2,90 σε 3 δολάρια, ενώ αυξήσεις καταγράφηκαν και στα μειωμένα εισιτήρια και στα εξπρές λεωφορεία. Η εφαρμογή της αύξησης είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2025, αλλά μετατέθηκε για τον Ιανουάριο του 2026, ώστε να συνδυαστεί με την πλήρη λειτουργία νέου συστήματος πληρωμών.

Παρότι ο δήμαρχος δεν έλαβε ο ίδιος την απόφαση, πολλοί χρήστες των κοινωνικών δικτύων του καταλογίζουν πολιτική ευθύνη. Όπως σημειώνει το αμερικανικό Newsweek, αρκετοί μιλούν για «σπασμένες υποσχέσεις», υπενθυμίζοντας ότι η δωρεάν μετακίνηση αποτέλεσε κεντρικό άξονα της προεκλογικής του ατζέντας.

Σε μια προσπάθεια να απαντήσει στην κριτική, ο Μαμντάνι ανέφερε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X ότι πέρασε το βράδυ ταξιδεύοντας με τη μοναδική δωρεάν γραμμή της πόλης, το λεωφορείο Q70, προκειμένου να ακούσει τις αντιδράσεις των πολιτών. Τόνισε, μάλιστα, τη σημασία της συγκεκριμένης γραμμής για τους εργαζόμενους και αναρωτήθηκε πώς θα ήταν η καθημερινότητα στη Νέα Υόρκη αν όλα τα λεωφορεία λειτουργούσαν δωρεάν.

Οι εξηγήσεις του, ωστόσο, δεν έπεισαν όλους. «Μας υποσχέθηκε δωρεάν μετακινήσεις και πήραμε ακριβότερα εισιτήρια», έγραψε ένας χρήστης, ενώ άλλος σημείωσε: «Ο δήμαρχος μίλησε για δωρεάν λεωφορεία, αλλά μας ξεγέλασε». Υπάρχουν, πάντως, και φωνές που τον υπερασπίζονται, επισημαίνοντας ότι βρίσκεται στη θέση του μόλις λίγες ημέρες και ότι οι αποφάσεις της MTA είναι ανεξάρτητες από τη δημαρχία.

Η MTA, από την πλευρά της, υπερασπίζεται την αύξηση, υποστηρίζοντας ότι οι ναύλοι αποτελούν κρίσιμο έσοδο για τη διατήρηση ενός ασφαλούς και αξιόπιστου συστήματος μεταφορών και ότι οι μικρές, τακτικές αυξήσεις αποτρέπουν μεγαλύτερα σοκ στο μέλλον. Η συζήτηση, πάντως, για δωρεάν δημόσιες μεταφορές παραμένει ανοιχτή και πολιτικά φορτισμένη στη Νέα Υόρκη.