εργολαρπαχτή (η) 1. εργολαβία η οποία αναλαμβάνεται και εκτελείται στο πόδι χωρίς να τηρηθούν οι προδιαγραφές «κάθε φορά που βλέπω λακκούβες σε φρεσκοστρωμένο δρόμο, καταλαβαίνω ότι επρόκειτο για εργολαρπαχτή» 2. δημόσιο έργο «ο περιφερειάρχης υποσχέθηκε μια σειρά από εργολαρπαχτές που θα αλλάξουν μια για πάντα την όψη της περιοχής».
Άλλοι είναι εκείνοι που πληρώνουν
Νομίζω πως το πιο εξοργιστικό σε σχέση με τον δρόμο Αγιόκαμπου-Κεραμιδίου, που θα ενώνει τον νομό Λάρισας με τον νομό Μαγνησίας, δεν είναι το ότι κατέρρευσε λίγο πριν εγκαινιαστεί. Είναι η πεποίθηση –μπορεί και σιγουριά– που έχουμε όλοι πως τη ζημιά (και την καθυστέρηση που θα προκύψει από αυτήν) δεν θα την πληρώσει η εταιρεία που τον κατασκεύασε, αλλά αυτοί που συνήθως πληρώνουν τις καθυστερήσεις στα δημόσια έργα: οι φορολογούμενοι.
Για έναν περίεργο λόγο, φαίνεται πάντα να αναγνωρίζεται στους εργολάβους δημοσίων έργων το ακαταλόγιστο σε σχέση με τον χρόνο παράδοσης των έργων παρότι δεν φαίνεται να έχουν αδυναμία πρόβλεψης γενικώς. Αν είχαν τέτοια αδυναμία, αν δεν μπορούσαν να υπολογίσουν σωστά τα χρονοδιαγράμματα, τότε εκτός από καθυστερήσεις θα είχαμε (το ίδιο συχνά) και πρόωρες παραδόσεις.
Καταλάβατε;
Το ΤΕΕ Δωδεκανήσου επέβαλε στους δύο ιδιώτες μηχανικούς που εμπλέκονται στο κύκλωμα της Πολεοδομίας την αυστηρότερη ποινή του: δύο χρόνια στέρηση της επαγγελματικής τους ιδιότητας. Αν αναρωτιέστε γιατί η ανώτερη ποινή είναι τόσο μικρή, είναι επειδή δεν καταλαβαίνετε πως η ποινή δεν επιβάλλεται στους μηχανικούς από τους συναδέλφους τους επειδή παρανόμησαν, αλλά διότι πιάστηκαν να παρανομούν, έτσι ώστε την επόμενη φορά να είναι πιο προσεκτικοί.
Κανονικά οι αγωγές
Δεν θα αποσύρει τις αγωγές κατά του μακαρίτη Αλέξη Κούγια ο βουλευτής της Κωνσταντοπούλου Σπύρος Μπιμπίλας και για «ηθικούς λόγους», όπως είπε, θα απαιτήσει χρήματα από τα παιδιά του. Μπορεί να αναρωτιέστε τι είδους ήθος σε κάνει να στρέφεσαι εναντίον των παιδιών επειδή είχες διαφορές με τον πατέρα τους, αλλά, όπως όλοι ξέρουμε καλά, ό,τι είναι νόμιμο είναι και ηθικό.
Ανοιχτά ζητήματα
Νομίζω ότι η κυβέρνηση κάπως βιάζεται στο θέμα της χρήσης των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί. Θέλω να πω πως πρώτα θα πρέπει να αποφασίσει αν οι λεωφορειολωρίδες θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν ως πάρκινγκ και αφού λυθεί αυτό το ζήτημα να αποφασιστεί και ποιος θα έχει δικαίωμα διέλευσης.
