Η διαδικασία ολοκλήρωσης του διαγωνισμού για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) εισέρχεται στην τελική της φάση, με το Υπουργείο Υποδομών να προχωρά άμεσα στην κατακύρωση του έργου για το τμήμα Ηράκλειο- Χανιά. Το συγκεκριμένο τμήμα θα υλοποιηθεί μέσω Σύμβασης Παραχώρησης, η οποία αναμένεται να υπογραφεί τον Απρίλιο.
ΒΟΑΚ: Οι διαδικασίες πριν την οριστική υπογραφή
Πριν από την οριστική υπογραφή, προβλέπεται ένα δεκαήμερο διάστημα κατά το οποίο μπορούν να κατατεθούν προδικαστικές προσφυγές. Παράλληλα, η σχετική δικογραφία θα αποσταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έλεγχο, ενώ θα κοινοποιηθεί και στις αρμόδιες ευρωπαϊκές υπηρεσίες, όπως η DG-Comp και η DG-Move.
Στόχος του Υπουργείου Υποδομών είναι η αποστολή της Σύμβασης Παραχώρησης στη Βουλή μέχρι το τέλος Μαρτίου, ώστε να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες και να ακολουθήσει η επίσημη υπογραφή τον Απρίλιο.
ΒΟΑΚ: Έναρξη παραχώρησης και χρονοδιάγραμμα έργων
Η περίοδος παραχώρησης του τμήματος Ηράκλειο - Χανιά προβλέπεται να ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2025. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Υπουργείου, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 θα έχει ολοκληρωθεί ένα σημαντικό μέρος του έργου, γεγονός που θα διασφαλίσει τη συμμόρφωση με τις προϋποθέσεις του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το οποίο χρηματοδοτεί το έργο με 200 εκατ. ευρώ. Το υπόλοιπο χρηματοδοτικό σχήμα του έργου έχει ήδη οριστικοποιηθεί και κατατεθεί προς έγκριση στο Υπουργείο.
Η σημασία των συμβάσεων παραχώρησης στα μεγάλα οδικά έργα
Ο Υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, έχει τονίσει τη σημασία των Συμβάσεων Παραχώρησης ως εργαλείο ανάπτυξης και χρηματοδότησης έργων υποδομής. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα μεγάλα οδικά έργα δεν μπορούν να χρηματοδοτηθούν εξ ολοκλήρου από το Δημόσιο, ενώ η συνεργασία με ιδιωτικούς φορείς διασφαλίζει υψηλή ποιότητα μετακινήσεων.
Εργοτάξιο ολόκληρος ο ΒΟΑΚ
Με την έναρξη ισχύος της Σύμβασης Παραχώρησης, το σύνολο του ΒΟΑΚ, από τα Χανιά έως τον Άγιο Νικόλαο, θα βρίσκεται σε φάση κατασκευής. Ήδη, τα τμήματα Χερσόνησος - Νεάπολη και Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος είναι υπό κατασκευή.
- Το τμήμα Χερσόνησος - Νεάπολη (22,5 χλμ.) εκτελείται μέσω ΣΔΙΤ από τη σύμπραξη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - AKTOR - ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ.
- Το τμήμα Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος (14,5 χλμ.) υλοποιείται ως δημόσιο έργο από την AKTOR.
Και τα δύο αυτά τμήματα αναμένεται να ολοκληρωθούν μεταξύ 2027 και 2028.
Ο νέος ΒΟΑΚ και τα χαρακτηριστικά του
Ο ΒΟΑΚ, μετά την ολοκλήρωσή του, θα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), ανισόπεδους κόμβους και Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ). Στο υπό παραχώρηση τμήμα Χανιά - Ηράκλειο θα λειτουργούν διόδια.
Με την προσθήκη του τμήματος Χανιά - Κίσσαμος, το συνολικό μήκος του ΒΟΑΚ θα φτάσει τα 223 χιλιόμετρα, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα στην Κρήτη.
