Το Starship της SpaceX τέθηκε για πρώτη φορά σε τροχιά, αναπτύσσοντας επιτυχώς 26 αναβαθμισμένους δορυφόρους Starlink V3.
Ο γιγαντιαίος πύραυλος απογειώθηκε τη Δευτέρα στις 7:49 π.μ. τοπική ώρα, 15:49 ώρα Ελλάδας, από τις εγκαταστάσεις Starbase στο Νότιο Τέξας, σε μια δοκιμαστική αποστολή που αναμένεται να διαρκέσει σχεδόν 10 ώρες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης μεταδόθηκαν και εικόνες της Γης από το Διάστημα.
Οι 26 δορυφόροι εντάσσονται στο δίκτυο παροχής διαδικτύου της εταιρείας. «Από όσα μπορούμε να διαπιστώσουμε, κάθε δορυφόρος που έχουμε αναπτύξει φαίνεται να λειτουργεί κανονικά. Όλα εξελίχθηκαν πολύ ομαλά», δήλωσε ο εκπρόσωπος της SpaceX, Νταν Χουότ.
Η βλάβη κινητήρα και η απόφαση να συνεχιστεί η πτήση
Η αποστολή βρέθηκε προσωρινά σε κίνδυνο κατά την άνοδο, όταν ένας από τους έξι κινητήρες Raptor σταμάτησε πρόωρα να λειτουργεί. Οι μηχανικοί της SpaceX ανέστειλαν αρχικά την προσπάθεια εισόδου σε τροχιά, όμως, αφού εξέτασαν τα δεδομένα, αποφάσισαν να συνεχίσουν.
Με την επανεκκίνηση ενός κινητήρα Raptor, το Starship κατάφερε τελικά να φτάσει για πρώτη φορά σε τροχιά γύρω από τη Γη.
Η συγκεκριμένη αποστολή είναι η 14η δοκιμαστική πτήση του Starship και σηματοδοτεί σημαντική αλλαγή για το πρόγραμμα. Όλες οι προηγούμενες εκτοξεύσεις είχαν σχεδιαστεί σκόπιμα ώστε να μην φτάνουν σε τροχιά, για λόγους ασφαλείας. Οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές έχουν πλέον εγκρίνει την επόμενη φάση, κρίνοντας ότι η SpaceX μπορεί να αναπτύσσει το όχημα σε τροχιακές ταχύτητες και να το επαναφέρει ελεγχόμενα στη Γη.
Οι νέοι Starlink V3
Η επιτυχής πτήση μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για περισσότερες τροχιακές αποστολές. Η SpaceX διαθέτει ήδη δίκτυο άνω των 11.000 δορυφόρων, στο οποίο προστίθενται οι πρώτοι αναβαθμισμένοι Starlink V3 που προορίζονται για κανονική λειτουργία.
Δορυφόροι V3 είχαν αναπτυχθεί και σε προηγούμενη αποστολή του Starship, αλλά είχαν καταστραφεί κατά την επανείσοδό τους στην ατμόσφαιρα, όπως προέβλεπε τότε το σχέδιο της δοκιμής.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Μπρετ Τζόνσεν έχει χαρακτηρίσει τη νέα αποστολή «πτήση που θα αποφέρει έσοδα», καθώς οι συγκεκριμένοι δορυφόροι θα ενσωματωθούν στο εμπορικό δίκτυο.
Ο Ίλον Μασκ έχει εκτιμήσει ότι οι V3 θα αυξήσουν σημαντικά τη συνολική χωρητικότητα του Starlink. «Αναμένουμε πράγματι μια πολύ ταχεία αύξηση των εσόδων από τις υπηρεσίες επικοινωνιών του Starlink χάρη στους δορυφόρους V3», είχε δηλώσει τον Αύγουστο, κατά την πρώτη τηλεδιάσκεψη της SpaceX με αναλυτές για τα οικονομικά της αποτελέσματα.
Όπως πρόσθεσε, κάθε νέος δορυφόρος «έχει πάνω από δεκαπλάσια δυνατότητα σε σχέση με τον δορυφόρο V2 και θα εκτοξεύουμε δεκαπλάσιους».
Από τα κέντρα δεδομένων στη Σελήνη και τον Άρη
Το Starship αποτελεί κεντρικό στοιχείο των μακροπρόθεσμων σχεδίων της SpaceX. Εκτός από αποκλειστικό μέσο εκτόξευσης των Starlink V3, η εταιρεία σχεδιάζει να το χρησιμοποιήσει για την ανάπτυξη έως και ενός εκατομμυρίου μελλοντικών δορυφόρων, οι οποίοι προβλέπεται να λειτουργούν ως κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης σε τροχιά γύρω από τη Γη. Το σχέδιο αυτό, σύμφωνα με το δημοσίευμα, συνέβαλε καθοριστικά στη χρηματιστηριακή εισαγωγή της SpaceX το φετινό καλοκαίρι.
Μακροπρόθεσμα, το Starship προορίζεται να υποστηρίξει τον στόχο του Μασκ για επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Άρη. Προτού γίνει αυτό, η εταιρεία πρέπει να ολοκληρώσει σειρά κρίσιμων δοκιμών, μεταξύ των οποίων η δυνατότητα ανεφοδιασμού του διαστημικού σκάφους με καύσιμα ενώ βρίσκεται σε τροχιά.
Παράλληλα, η SpaceX επιδιώκει να καταστήσει το Starship πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο, κάτι που δεν έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από άλλο πυραυλικό σύστημα. Το σχέδιο προβλέπει την επιστροφή και την ανάκτηση στην εξέδρα εκτόξευσης τόσο του προωθητικού πυραύλου Super Heavy όσο και του ίδιου του Starship μετά από κάθε αποστολή.
Η εταιρεία έχει ήδη καταφέρει τρεις φορές να «πιάσει» το Super Heavy με τον πύργο εκτόξευσης. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι, εφόσον η 14η δοκιμή εξελιχθεί ομαλά, στην 15η εκτόξευση θα επιχειρηθεί για πρώτη φορά αντίστοιχη ανάκτηση και του διαστημικού σκάφους.
«Και στη συνέχεια, είτε προς το τέλος αυτής της χρονιάς είτε, πιο πιθανό, στις αρχές της επόμενης, θα επαναλάβουμε την πτήση τόσο του διαστημικού σκάφους όσο και του προωθητικού πυραύλου», ανέφερε.
Προσθαλάσσωση του Super Heavy και δοκιμή της θερμικής ασπίδας
Το Super Heavy, που μεταφέρει το Starship κατά το πρώτο στάδιο της αποστολής, πραγματοποίησε ελεγχόμενη προσθαλάσσωση ανοιχτά του Τέξας περίπου επτά λεπτά μετά την απογείωση.
Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής, το διαστημικό σκάφος αναμένεται να επιστρέψει από την τροχιά και να προσθαλασσωθεί στον Ειρηνικό Ωκεανό, δυτικά της Χιλής.
Κατά την επανείσοδο, η SpaceX θα δοκιμάσει εκ νέου τη θερμική ασπίδα του Starship, ώστε να διαπιστώσει αν μπορεί να αντέξει τις εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες της καθόδου στην ατμόσφαιρα.
Στην προηγούμενη δοκιμαστική πτήση, το Starship ολοκλήρωσε επιτυχώς την επιστροφή και παρέμεινε άθικτο μετά την προσθαλάσσωση στον Ινδικό Ωκεανό, επιτρέποντας στην εταιρεία να το περισυλλέξει και να εξετάσει την απόδοση της θερμικής προστασίας του.
Ορισμένοι ειδικοί εξακολουθούν να εκφράζουν επιφυλάξεις για το κατά πόσο η σημερινή θερμική ασπίδα είναι αρκετά ανθεκτική ώστε να επιτρέπει γρήγορη και πλήρη επαναχρησιμοποίηση. Ο Μασκ, πάντως, είχε δηλώσει στην τηλεδιάσκεψη του Αυγούστου ότι θεωρεί πως «το ζήτημα της θερμικής ασπίδας έχει λυθεί».
Το Starship της SpaceX τέθηκε για πρώτη φορά σε τροχιά, αναπτύσσοντας επιτυχώς 26 αναβαθμισμένους δορυφόρους Starlink V3.
Ο γιγαντιαίος πύραυλος απογειώθηκε τη Δευτέρα στις 7:49 π.μ. τοπική ώρα, 15:49 ώρα Ελλάδας, από τις εγκαταστάσεις Starbase στο Νότιο Τέξας, σε μια δοκιμαστική αποστολή που αναμένεται να διαρκέσει σχεδόν 10 ώρες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης μεταδόθηκαν και εικόνες της Γης από το Διάστημα.
Οι 26 δορυφόροι εντάσσονται στο δίκτυο παροχής διαδικτύου της εταιρείας. «Από όσα μπορούμε να διαπιστώσουμε, κάθε δορυφόρος που έχουμε αναπτύξει φαίνεται να λειτουργεί κανονικά. Όλα εξελίχθηκαν πολύ ομαλά», δήλωσε ο εκπρόσωπος της SpaceX, Νταν Χουότ.
Η βλάβη κινητήρα και η απόφαση να συνεχιστεί η πτήση
Η αποστολή βρέθηκε προσωρινά σε κίνδυνο κατά την άνοδο, όταν ένας από τους έξι κινητήρες Raptor σταμάτησε πρόωρα να λειτουργεί. Οι μηχανικοί της SpaceX ανέστειλαν αρχικά την προσπάθεια εισόδου σε τροχιά, όμως, αφού εξέτασαν τα δεδομένα, αποφάσισαν να συνεχίσουν.
Με την επανεκκίνηση ενός κινητήρα Raptor, το Starship κατάφερε τελικά να φτάσει για πρώτη φορά σε τροχιά γύρω από τη Γη.
Η συγκεκριμένη αποστολή είναι η 14η δοκιμαστική πτήση του Starship και σηματοδοτεί σημαντική αλλαγή για το πρόγραμμα. Όλες οι προηγούμενες εκτοξεύσεις είχαν σχεδιαστεί σκόπιμα ώστε να μην φτάνουν σε τροχιά, για λόγους ασφαλείας. Οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές έχουν πλέον εγκρίνει την επόμενη φάση, κρίνοντας ότι η SpaceX μπορεί να αναπτύσσει το όχημα σε τροχιακές ταχύτητες και να το επαναφέρει ελεγχόμενα στη Γη.
Οι νέοι Starlink V3
Η επιτυχής πτήση μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για περισσότερες τροχιακές αποστολές. Η SpaceX διαθέτει ήδη δίκτυο άνω των 11.000 δορυφόρων, στο οποίο προστίθενται οι πρώτοι αναβαθμισμένοι Starlink V3 που προορίζονται για κανονική λειτουργία.
Δορυφόροι V3 είχαν αναπτυχθεί και σε προηγούμενη αποστολή του Starship, αλλά είχαν καταστραφεί κατά την επανείσοδό τους στην ατμόσφαιρα, όπως προέβλεπε τότε το σχέδιο της δοκιμής.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Μπρετ Τζόνσεν έχει χαρακτηρίσει τη νέα αποστολή «πτήση που θα αποφέρει έσοδα», καθώς οι συγκεκριμένοι δορυφόροι θα ενσωματωθούν στο εμπορικό δίκτυο.
Ο Ίλον Μασκ έχει εκτιμήσει ότι οι V3 θα αυξήσουν σημαντικά τη συνολική χωρητικότητα του Starlink. «Αναμένουμε πράγματι μια πολύ ταχεία αύξηση των εσόδων από τις υπηρεσίες επικοινωνιών του Starlink χάρη στους δορυφόρους V3», είχε δηλώσει τον Αύγουστο, κατά την πρώτη τηλεδιάσκεψη της SpaceX με αναλυτές για τα οικονομικά της αποτελέσματα.
Όπως πρόσθεσε, κάθε νέος δορυφόρος «έχει πάνω από δεκαπλάσια δυνατότητα σε σχέση με τον δορυφόρο V2 και θα εκτοξεύουμε δεκαπλάσιους».
Από τα κέντρα δεδομένων στη Σελήνη και τον Άρη
Το Starship αποτελεί κεντρικό στοιχείο των μακροπρόθεσμων σχεδίων της SpaceX. Εκτός από αποκλειστικό μέσο εκτόξευσης των Starlink V3, η εταιρεία σχεδιάζει να το χρησιμοποιήσει για την ανάπτυξη έως και ενός εκατομμυρίου μελλοντικών δορυφόρων, οι οποίοι προβλέπεται να λειτουργούν ως κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης σε τροχιά γύρω από τη Γη. Το σχέδιο αυτό, σύμφωνα με το δημοσίευμα, συνέβαλε καθοριστικά στη χρηματιστηριακή εισαγωγή της SpaceX το φετινό καλοκαίρι.
Μακροπρόθεσμα, το Starship προορίζεται να υποστηρίξει τον στόχο του Μασκ για επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Άρη. Προτού γίνει αυτό, η εταιρεία πρέπει να ολοκληρώσει σειρά κρίσιμων δοκιμών, μεταξύ των οποίων η δυνατότητα ανεφοδιασμού του διαστημικού σκάφους με καύσιμα ενώ βρίσκεται σε τροχιά.
Παράλληλα, η SpaceX επιδιώκει να καταστήσει το Starship πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο, κάτι που δεν έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από άλλο πυραυλικό σύστημα. Το σχέδιο προβλέπει την επιστροφή και την ανάκτηση στην εξέδρα εκτόξευσης τόσο του προωθητικού πυραύλου Super Heavy όσο και του ίδιου του Starship μετά από κάθε αποστολή.
Η εταιρεία έχει ήδη καταφέρει τρεις φορές να «πιάσει» το Super Heavy με τον πύργο εκτόξευσης. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι, εφόσον η 14η δοκιμή εξελιχθεί ομαλά, στην 15η εκτόξευση θα επιχειρηθεί για πρώτη φορά αντίστοιχη ανάκτηση και του διαστημικού σκάφους.
«Και στη συνέχεια, είτε προς το τέλος αυτής της χρονιάς είτε, πιο πιθανό, στις αρχές της επόμενης, θα επαναλάβουμε την πτήση τόσο του διαστημικού σκάφους όσο και του προωθητικού πυραύλου», ανέφερε.
Προσθαλάσσωση του Super Heavy και δοκιμή της θερμικής ασπίδας
Το Super Heavy, που μεταφέρει το Starship κατά το πρώτο στάδιο της αποστολής, πραγματοποίησε ελεγχόμενη προσθαλάσσωση ανοιχτά του Τέξας περίπου επτά λεπτά μετά την απογείωση.
Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής, το διαστημικό σκάφος αναμένεται να επιστρέψει από την τροχιά και να προσθαλασσωθεί στον Ειρηνικό Ωκεανό, δυτικά της Χιλής.
Κατά την επανείσοδο, η SpaceX θα δοκιμάσει εκ νέου τη θερμική ασπίδα του Starship, ώστε να διαπιστώσει αν μπορεί να αντέξει τις εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες της καθόδου στην ατμόσφαιρα.
Στην προηγούμενη δοκιμαστική πτήση, το Starship ολοκλήρωσε επιτυχώς την επιστροφή και παρέμεινε άθικτο μετά την προσθαλάσσωση στον Ινδικό Ωκεανό, επιτρέποντας στην εταιρεία να το περισυλλέξει και να εξετάσει την απόδοση της θερμικής προστασίας του.
Ορισμένοι ειδικοί εξακολουθούν να εκφράζουν επιφυλάξεις για το κατά πόσο η σημερινή θερμική ασπίδα είναι αρκετά ανθεκτική ώστε να επιτρέπει γρήγορη και πλήρη επαναχρησιμοποίηση. Ο Μασκ, πάντως, είχε δηλώσει στην τηλεδιάσκεψη του Αυγούστου ότι θεωρεί πως «το ζήτημα της θερμικής ασπίδας έχει λυθεί».
Το Starship της SpaceX τέθηκε για πρώτη φορά σε τροχιά, αναπτύσσοντας επιτυχώς 26 αναβαθμισμένους δορυφόρους Starlink V3.
Ο γιγαντιαίος πύραυλος απογειώθηκε τη Δευτέρα στις 7:49 π.μ. τοπική ώρα, 15:49 ώρα Ελλάδας, από τις εγκαταστάσεις Starbase στο Νότιο Τέξας, σε μια δοκιμαστική αποστολή που αναμένεται να διαρκέσει σχεδόν 10 ώρες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης μεταδόθηκαν και εικόνες της Γης από το Διάστημα.
Οι 26 δορυφόροι εντάσσονται στο δίκτυο παροχής διαδικτύου της εταιρείας. «Από όσα μπορούμε να διαπιστώσουμε, κάθε δορυφόρος που έχουμε αναπτύξει φαίνεται να λειτουργεί κανονικά. Όλα εξελίχθηκαν πολύ ομαλά», δήλωσε ο εκπρόσωπος της SpaceX, Νταν Χουότ.
Η βλάβη κινητήρα και η απόφαση να συνεχιστεί η πτήση
Η αποστολή βρέθηκε προσωρινά σε κίνδυνο κατά την άνοδο, όταν ένας από τους έξι κινητήρες Raptor σταμάτησε πρόωρα να λειτουργεί. Οι μηχανικοί της SpaceX ανέστειλαν αρχικά την προσπάθεια εισόδου σε τροχιά, όμως, αφού εξέτασαν τα δεδομένα, αποφάσισαν να συνεχίσουν.
Με την επανεκκίνηση ενός κινητήρα Raptor, το Starship κατάφερε τελικά να φτάσει για πρώτη φορά σε τροχιά γύρω από τη Γη.
Η συγκεκριμένη αποστολή είναι η 14η δοκιμαστική πτήση του Starship και σηματοδοτεί σημαντική αλλαγή για το πρόγραμμα. Όλες οι προηγούμενες εκτοξεύσεις είχαν σχεδιαστεί σκόπιμα ώστε να μην φτάνουν σε τροχιά, για λόγους ασφαλείας. Οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές έχουν πλέον εγκρίνει την επόμενη φάση, κρίνοντας ότι η SpaceX μπορεί να αναπτύσσει το όχημα σε τροχιακές ταχύτητες και να το επαναφέρει ελεγχόμενα στη Γη.
Οι νέοι Starlink V3
Η επιτυχής πτήση μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για περισσότερες τροχιακές αποστολές. Η SpaceX διαθέτει ήδη δίκτυο άνω των 11.000 δορυφόρων, στο οποίο προστίθενται οι πρώτοι αναβαθμισμένοι Starlink V3 που προορίζονται για κανονική λειτουργία.
Δορυφόροι V3 είχαν αναπτυχθεί και σε προηγούμενη αποστολή του Starship, αλλά είχαν καταστραφεί κατά την επανείσοδό τους στην ατμόσφαιρα, όπως προέβλεπε τότε το σχέδιο της δοκιμής.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Μπρετ Τζόνσεν έχει χαρακτηρίσει τη νέα αποστολή «πτήση που θα αποφέρει έσοδα», καθώς οι συγκεκριμένοι δορυφόροι θα ενσωματωθούν στο εμπορικό δίκτυο.
Ο Ίλον Μασκ έχει εκτιμήσει ότι οι V3 θα αυξήσουν σημαντικά τη συνολική χωρητικότητα του Starlink. «Αναμένουμε πράγματι μια πολύ ταχεία αύξηση των εσόδων από τις υπηρεσίες επικοινωνιών του Starlink χάρη στους δορυφόρους V3», είχε δηλώσει τον Αύγουστο, κατά την πρώτη τηλεδιάσκεψη της SpaceX με αναλυτές για τα οικονομικά της αποτελέσματα.
Όπως πρόσθεσε, κάθε νέος δορυφόρος «έχει πάνω από δεκαπλάσια δυνατότητα σε σχέση με τον δορυφόρο V2 και θα εκτοξεύουμε δεκαπλάσιους».
Από τα κέντρα δεδομένων στη Σελήνη και τον Άρη
Το Starship αποτελεί κεντρικό στοιχείο των μακροπρόθεσμων σχεδίων της SpaceX. Εκτός από αποκλειστικό μέσο εκτόξευσης των Starlink V3, η εταιρεία σχεδιάζει να το χρησιμοποιήσει για την ανάπτυξη έως και ενός εκατομμυρίου μελλοντικών δορυφόρων, οι οποίοι προβλέπεται να λειτουργούν ως κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης σε τροχιά γύρω από τη Γη. Το σχέδιο αυτό, σύμφωνα με το δημοσίευμα, συνέβαλε καθοριστικά στη χρηματιστηριακή εισαγωγή της SpaceX το φετινό καλοκαίρι.
Μακροπρόθεσμα, το Starship προορίζεται να υποστηρίξει τον στόχο του Μασκ για επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Άρη. Προτού γίνει αυτό, η εταιρεία πρέπει να ολοκληρώσει σειρά κρίσιμων δοκιμών, μεταξύ των οποίων η δυνατότητα ανεφοδιασμού του διαστημικού σκάφους με καύσιμα ενώ βρίσκεται σε τροχιά.
Παράλληλα, η SpaceX επιδιώκει να καταστήσει το Starship πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο, κάτι που δεν έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από άλλο πυραυλικό σύστημα. Το σχέδιο προβλέπει την επιστροφή και την ανάκτηση στην εξέδρα εκτόξευσης τόσο του προωθητικού πυραύλου Super Heavy όσο και του ίδιου του Starship μετά από κάθε αποστολή.
Η εταιρεία έχει ήδη καταφέρει τρεις φορές να «πιάσει» το Super Heavy με τον πύργο εκτόξευσης. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι, εφόσον η 14η δοκιμή εξελιχθεί ομαλά, στην 15η εκτόξευση θα επιχειρηθεί για πρώτη φορά αντίστοιχη ανάκτηση και του διαστημικού σκάφους.
«Και στη συνέχεια, είτε προς το τέλος αυτής της χρονιάς είτε, πιο πιθανό, στις αρχές της επόμενης, θα επαναλάβουμε την πτήση τόσο του διαστημικού σκάφους όσο και του προωθητικού πυραύλου», ανέφερε.
Προσθαλάσσωση του Super Heavy και δοκιμή της θερμικής ασπίδας
Το Super Heavy, που μεταφέρει το Starship κατά το πρώτο στάδιο της αποστολής, πραγματοποίησε ελεγχόμενη προσθαλάσσωση ανοιχτά του Τέξας περίπου επτά λεπτά μετά την απογείωση.
Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής, το διαστημικό σκάφος αναμένεται να επιστρέψει από την τροχιά και να προσθαλασσωθεί στον Ειρηνικό Ωκεανό, δυτικά της Χιλής.
Κατά την επανείσοδο, η SpaceX θα δοκιμάσει εκ νέου τη θερμική ασπίδα του Starship, ώστε να διαπιστώσει αν μπορεί να αντέξει τις εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες της καθόδου στην ατμόσφαιρα.
Στην προηγούμενη δοκιμαστική πτήση, το Starship ολοκλήρωσε επιτυχώς την επιστροφή και παρέμεινε άθικτο μετά την προσθαλάσσωση στον Ινδικό Ωκεανό, επιτρέποντας στην εταιρεία να το περισυλλέξει και να εξετάσει την απόδοση της θερμικής προστασίας του.
Ορισμένοι ειδικοί εξακολουθούν να εκφράζουν επιφυλάξεις για το κατά πόσο η σημερινή θερμική ασπίδα είναι αρκετά ανθεκτική ώστε να επιτρέπει γρήγορη και πλήρη επαναχρησιμοποίηση. Ο Μασκ, πάντως, είχε δηλώσει στην τηλεδιάσκεψη του Αυγούστου ότι θεωρεί πως «το ζήτημα της θερμικής ασπίδας έχει λυθεί».
