Κατακόρυφη πτώση στη ναυτιλία στο Ορμούζ, με ελάχιστες διελεύσεις και σοβαρές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία.

Ιδιαίτερα περιορισμένη παραμένει η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, καθώς –σύμφωνα με ανάλυση του CNNi– μόλις ένα πετρελαιοφόρο διέσχισε τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό μέσα στην ημέρα.

Πρόκειται για το πλοίο Mab 5, υπό σημαία Μποτσουάνα, το οποίο υπόκειται σε αμερικανικές κυρώσεις και καταγράφηκε να περνά από το στενό στις 17:30 ώρα Τεχεράνης (17:00 ώρα Ελλάδας), σύμφωνα με δεδομένα AIS της πλατφόρμας MarineTraffic.

Ωστόσο, τα στοιχεία ενδέχεται να μην αποτυπώνουν πλήρως την πραγματική εικόνα, καθώς τα πλοία μπορούν να απενεργοποιούν το σύστημα AIS, καθιστώντας τη διέλευσή τους μη ανιχνεύσιμη.

Σύμφωνα με τα ίδια δεδομένα, περιορισμένες κινήσεις καταγράφηκαν επιπλέον:

  • ένα μικρό πλοίο («ιστιοφόρο») με σημαία Ινδία κατευθύνθηκε προς τον Κόλπο του Ομάν
  • δύο ακόμη πλοία, με σημαίες Παναμά και Ινδία, εισήλθαν στον Περσικό Κόλπο

Η συνολική εικόνα παραμένει ιδιαίτερα υποτονική, καθώς η κίνηση στο πέρασμα –από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου– έχει μειωθεί δραματικά από τη στιγμή που ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την κατάπαυση των εχθροπραξιών με το Ιράν.

Σύμφωνα με το Lloyd’s List, η επιστροφή στα προπολεμικά επίπεδα –περίπου 107 διελεύσεις ημερησίως– θεωρείται κρίσιμη για τη σταθεροποίηση της παγκόσμιας αγοράς.

Η παρατεταμένη υπολειτουργία του στενού έχει ήδη σοβαρές επιπτώσεις:

  • πετρέλαιο, φυσικό αέριο και λιπάσματα παραμένουν εγκλωβισμένα
  • καταγράφεται άνοδος τιμών στις διεθνείς αγορές
  • ενισχύεται ο κίνδυνος για ελλείψεις