Νέα πλήγματα με drones σε εμπορικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα αυξάνουν τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα και τις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων.
Δύο φορτηγά πλοία γενικού φορτίου επλήγησαν τη νύχτα από εναέρια και ναυτικά drones μέσα στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας, χώρας-μέλους του ΝΑΤΟ, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό Ρούμεν Ράντεφ.
Την ίδια ώρα, εμπορικό πλοίο που μετέφερε κραμβέλαιο υπέστη ζημιές από ρωσική επίθεση με drone, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος, όπως ανέφερε ο περιφερειακός κυβερνήτης της Οδησσού Όλεχ Κίπερ.
Ράντεφ: «Απολύτως απαράδεκτες» οι επιθέσεις
Ο Ράντεφ χαρακτήρισε τις επιθέσεις «απολύτως απαράδεκτες» και αντίθετες με το διεθνές δίκαιο και τους κανόνες της ναυσιπλοΐας, χωρίς να κατονομάσει την πλευρά που ευθύνεται για τα πλήγματα στη βουλγαρική ΑΟΖ.
Όπως είπε, οι επιθέσεις παρεμποδίζουν σοβαρά τη ναυσιπλοΐα στη Μαύρη Θάλασσα, αυξάνουν το κόστος ασφάλισης και καθιστούν δυσκολότερες τις θαλάσσιες επιχειρήσεις.
Τα νέα περιστατικά προστίθενται σε προηγούμενες παραβιάσεις του εναέριου χώρου χωρών του ΝΑΤΟ, όπως η Πολωνία και η Ρουμανία, από drones. Στο πλαίσιο αυτό διατυπώνονται εκτιμήσεις ότι η Ρωσία δοκιμάζει την ετοιμότητα της Συμμαχίας, χωρίς να προχωρεί σε πλήρη επίθεση εναντίον εδάφους κράτους-μέλους.
Κίνδυνος για τις εμπορικές ροές
Η αυξανόμενη επικινδυνότητα στη Μαύρη Θάλασσα απειλεί έναν βασικό διάδρομο για το εμπόριο αγροτικών προϊόντων από τη Ρωσία και την Ουκρανία, δύο από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς παγκοσμίως.
Τα λιμάνια της Κωνστάντζας, της Βάρνας και του Μπουργκάς έχουν λειτουργήσει ως κρίσιμες εναλλακτικές διαδρομές για τους εμπόρους, σε μια περίοδο κατά την οποία οι συγκρούσεις έχουν διαταράξει άλλα σημεία της περιοχής.
Η περαιτέρω αύξηση του κινδύνου στις συγκεκριμένες θαλάσσιες οδούς μπορεί να περιορίσει αυτές τις επιλογές, αυξάνοντας το κόστος μεταφοράς και ασφάλισης και δημιουργώντας πιέσεις στις τιμές των σιτηρών.
Ο Ράντεφ ανέφερε ότι οι συγκεκριμένες επιθέσεις δεν επαρκούν, κατά την εκτίμησή του, για την ενεργοποίηση των ρητρών προστασίας του ΝΑΤΟ, επισημαίνοντας ότι στο παρελθόν έχουν συμβεί σοβαρότερα περιστατικά χωρίς αντίστοιχη αντίδραση. Πρόσθεσε ότι η μορφή της απάντησης εναπόκειται στην ηγεσία της Συμμαχίας.
«Πλοία βυθίζονται συνεχώς στη Μαύρη Θάλασσα και σημειώνονται συχνά επιθέσεις με drones εναντίον πλοίων», δήλωσε αργότερα στη Σόφια, προειδοποιώντας ότι οι παρατεταμένες πολεμικές συγκρούσεις τείνουν να επεκτείνονται γεωγραφικά.
Νεκροί και επιχειρήσεις διάσωσης
Τη Δευτέρα, φορτηγό πλοίο τυλίχθηκε στις φλόγες και βυθίστηκε στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρουμανίας, με δύο μέλη του πληρώματος να εντοπίζονται νεκρά.
Το πλοίο ανήκε σε τουρκική εταιρεία και μετέφερε καλαμπόκι, ενώ σύμφωνα με τον Βολοντίμιρ Ζελένσκι επλήγη από δύο ρωσικά drones.
Βουλγαρικό επιβατηγό-οχηματαγωγό που βρισκόταν στην περιοχή διέσωσε 18 μέλη του πληρώματος. Το πλοίο έφερε σημαία Παλάου και, σύμφωνα με τον Ράντεφ, μετέφερε σιτάρι.
Το δεύτερο πλοίο που επλήγη στη διάρκεια της νύχτας βυθίστηκε επίσης. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για το πλήρωμα ή το φορτίο του, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Το πλοίο έφερε σημαία Τόγκο.
Οι βουλγαρικές αρχές παρακολουθούν ακόμη ένα πλοίο που παρασύρεται στα ανοικτά των ακτών. Είχε πληγεί τον Αύγουστο και παραμένει χωρίς πλήρωμα, ενώ ο Ράντεφ δήλωσε ότι ενδέχεται να υπάρξει παρέμβαση εάν εισέλθει στα χωρικά ύδατα της χώρας.
Συνεδριάζει το Συμβούλιο Ασφαλείας της Βουλγαρίας
Η πρόεδρος της Βουλγαρίας Ιλιάνα Γιότοβα συγκάλεσε για την Τετάρτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας, με αντικείμενο τους κινδύνους που δημιουργεί η συνεχιζόμενη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Η Μάντλιν Όβεργκααρντ, ανώτερη διευθύντρια αγροτικών δεδομένων στην Kpler, ανέφερε ότι και τα δύο πλοία που επλήγησαν τη νύχτα κατευθύνονταν προς ή από ουκρανικά λιμάνια.
Διευκρίνισε, πάντως, ότι δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής σαφείς ενδείξεις πως τα πλοία που χρησιμοποιούν τα μεγάλα λιμάνια της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας αντιμετωπίζουν άμεση απειλή. Όπως πρόσθεσε, οι επιθέσεις διευρύνουν την περιοχή υψηλού κινδύνου, καθώς τα πλοία μπορεί πλέον να αντιμετωπίζουν αυξημένους κινδύνους από τη στιγμή που εισέρχονται στη Μαύρη Θάλασσα και όχι μόνο όταν πλησιάζουν τα ουκρανικά λιμάνια.
