Την εισαγωγή καμερών στις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας και της αξιοπιστίας της διαδικασίας, προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, μιλώντας την Παρασκευή (9/10) στην ημερίδα «Οδική Ασφάλεια στην Αττική», που διοργάνωσε το newsbomb.gr.
Ο κ. Κώτσηρας ανακοίνωσε ότι η σχετική νομοθετική παρέμβαση θα τεθεί το επόμενο διάστημα σε δημόσια διαβούλευση, υπογραμμίζοντας την ανάγκη ουσιαστικής εκπαίδευσης των νέων οδηγών.
«Θέλουμε να δώσουμε έμφαση στην πραγματική εκπαίδευση. Κάποιος που θα πάρει το δίπλωμα, να έχει εκπαιδευτεί, να έχει δώσει αξιόπιστες εξετάσεις. Και αυτό θα γίνει καλύτερο με τη χρήση της τεχνολογίας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Μείωση των θανατηφόρων τροχαίων το 2026
Ο αναπληρωτής υπουργός χαρακτήρισε την οδική ασφάλεια «μείζονα προτεραιότητα για την ελληνική Πολιτεία», παρουσιάζοντας στοιχεία για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, το πρώτο οκτάμηνο του 2026 καταγράφηκαν 62 λιγότεροι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Παράλληλα, προσδιόρισε τρεις βασικούς άξονες της κυβερνητικής πολιτικής: την αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου, την ενίσχυση των ελέγχων με σύγχρονα τεχνολογικά μέσα και την προώθηση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών.
Αυστηρότερο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Κώτσηρας στις πρόσφατες νομοθετικές ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια, με τις οποίες απαγορεύτηκε η χρήση τους από άτομα κάτω των 17 ετών, θεσπίστηκε υποχρεωτική ασφάλιση και προβλέφθηκαν αυστηρότερες κυρώσεις για την κυκλοφορία τους σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα.
«Προτάξαμε το θέμα της προστασίας των ανηλίκων», σημείωσε, προσθέτοντας ότι εξετάζονται προτάσεις φορέων για την περαιτέρω ενίσχυση της εκπαίδευσης των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών.
Ο ρόλος των συγκοινωνιών και των οδικών έργων
Αναφερόμενος στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ο αναπληρωτής υπουργός στάθηκε στη σημασία της 24ωρης λειτουργίας των συγκοινωνιών τα Σάββατα για την ασφαλέστερη μετακίνηση των πολιτών.
Επισήμανε επίσης την ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και την ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού της Γραμμής 1 του μετρό.
Παράλληλα, υπογράμμισε τη συμβολή των σύγχρονων οδικών υποδομών στην πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων, αναφέροντας ως χαρακτηριστικά παραδείγματα τον αυτοκινητόδρομο Πάτρας - Πύργου, τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και τον Ε65.
Όπως τόνισε, η αναβάθμιση του οδικού δικτύου αποτελεί «μια παρακαταθήκη όχι μόνο για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών αλλά και για την ασφάλεια των ίδιων και των οικογενειών τους».
Κλείνοντας, ο κ. Κώτσηρας ευχαρίστησε τον κωμικό Αλέξανδρο Τσουβέλα και την αθλήτρια σε αμαξίδιο Γεωργία Καλτσή, που συμμετείχαν στην ημερίδα, επισημαίνοντας τη συμβολή τους στην ευαισθητοποίηση του κοινού, ιδιαίτερα των νεότερων γενεών, για την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
