Ισχυρό πλήγμα στη μαζική ροή φθηνών προϊόντων από κινεζικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου επέφερε το νέο οριζόντιο τέλος των 3 ευρώ που θέσπισε η Ευρωπαϊκή Ένωση.
Μέσα στις πρώτες επτά εβδομάδες εφαρμογής του μέτρου, η νέα επιβάρυνση απέφερε περίπου 224 εκατομμύρια ευρώ (260 εκατομμύρια δολάρια) μόνο στο βασικό σημείο εισόδου του Βελγίου, σηματοδοτώντας μια ριζική ανατροπή στα δεδομένα των εισαγωγών.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των βελγικών τελωνείων που μεταδίδει το Bloomberg, η επιβολή του τέλους οδήγησε σε κάθετη πτώση κατά 53% στις αφίξεις μικρών δεμάτων στο αεροδρόμιο της Λιέγης κατά τον μήνα Ιούλιο του 2026, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς η Λιέγη λειτουργεί ως η κύρια πύλη υποδοχής κινεζικών εμπορευμάτων για την ευρωπαϊκή αγορά, διαχειριζόμενη κατά μέσο όρο 153 εκατομμύρια μικροδέματα μηνιαίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.
«Τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση», τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός Οικονομικών του Βελγίου, Γιαν Γιάμπον, σε δηλώσεις του από τη Λιέγη.
Το καθεστώς του μέτρου και το ευρύτερο εμπορικό μέτωπο
Το ενιαίο τέλος των 3 ευρώ επιβλήθηκε τον Ιούλιο σε όλα τα δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ, με σκοπό να αναχαιτιστεί η ανεξέλεγκτη, αφορολόγητη εισροή προϊόντων από κολοσσούς του fast fashion και του discount retail, όπως οι Temu και Shein.
Πρόκειται για ένα προσωρινό μεταβατικό μέτρο, το οποίο θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι την πλήρη ενεργοποίηση της μόνιμης ευρωπαϊκής τελωνειακής μεταρρύθμισης το 2028.
Η ρύθμιση για το ηλεκτρονικό εμπόριο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο εμπορικής αντιπαράθεσης μεταξύ Βρυξελλών και Πεκίνου. Οι δύο πλευρές έχουν ορίσει τον Οκτώβριο του 2026 ως χρονικό ορόσημο για τη διαχείριση των ιστορικά υψηλών εμπορικών ανισορροπιών, με την ευρωπαϊκή ηγεσία να καταγγέλλει την κινεζική βιομηχανική υπερπαραγωγή και τις αθέμιτες πρακτικές, κατηγορίες τις οποίες η Κίνα απορρίπτει κατηγορηματικά.
