Σοβαρό πρόβλημα σε σύστημα ραντάρ προκάλεσε καθυστερήσεις πτήσεων στο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Σημαντική τεχνική βλάβη στην επικοινωνία δεδομένων με τον σταθμό ραντάρ στον λόφο Μερέντα, κοντά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος, σημειώθηκε το πρωί, προκαλώντας άμεση ενεργοποίηση πρωτοκόλλων ασφαλείας και περιορισμό των πτήσεων, σύμφωνα με την β’ αντιπρόεδρο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος, Όλγα Τόκη.

Όπως εξήγησε η ίδια στο iefimerida.gr, «λίγο μετά τις 8 το πρωί ενημερωθήκαμε ότι το σύστημα στον λόφο Μερέντα τέθηκε εκτός λειτουργίας», με αποτέλεσμα να χαθούν όλες οι εφεδρικές (back up) συχνότητες προσέγγισης στην Αθήνα.

Αυτό είχε ως συνέπεια:

  • Να λειτουργούν μόνο οι κύριες συχνότητες, χωρίς εναλλακτικές
  • Να παραμείνει σε λειτουργία μόνο ένα ραντάρ, μετά από βλάβη στο δεύτερο

Η κατάσταση αυτή χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς περιορίζει σημαντικά τα επιχειρησιακά περιθώρια των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.

Για λόγους ασφάλειας, εφαρμόστηκαν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα, οδηγώντας σε μείωση της χωρητικότητας των αφίξεων κατά 25%.

Συγκεκριμένα:

  • Οι αφίξεις μειώθηκαν από 22 σε 17 ανά ώρα
  • Προκλήθηκαν καθυστερήσεις σε πτήσεις, κυρίως λόγω του περιορισμένου αριθμού διαχειρίσιμων κινήσεων

Όπως σημείωσε η Όλγα Τόκη, δόθηκε προτεραιότητα στις πτήσεις εσωτερικού, ώστε να διασφαλιστεί η επιστροφή των αεροσκαφών στις βάσεις τους.

Η ίδια υπενθύμισε ότι παρόμοια τεχνική αστοχία είχε σημειωθεί και το περασμένο καλοκαίρι, αναδεικνύοντας τις διαχρονικές αδυναμίες του συστήματος.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Κάποιες παθογένειες αυτής της υπηρεσίας είναι χρονίζουσες. Είμαστε σε τροχιά ανανέωσης του εξοπλισμού και θέλουμε να ευελπιστούμε ότι θα έχουμε λιγότερες αστοχίες. Έτσι θα πάμε μέχρι να μπουν τα καινούρια συστήματα το 2028».

Παράλληλα, μετά το μπλακ άουτ του Ιανουαρίου, έχει ξεκινήσει σχέδιο αναβάθμισης, το οποίο περιλαμβάνει:

  • Διαχωρισμό συχνοτήτων επικοινωνίας
  • Ενισχυμένη συμμετοχή του ΟΤΕ
  • Σταδιακή αντικατάσταση εξοπλισμού

Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, η πλήρης επίλυση του προβλήματος αναμένεται με την εγκατάσταση των νέων συστημάτων τα επόμενα χρόνια.