Ο Δημήτρης Γαλλής, πρώην δικηγόρος οικογένειας θύματος, μιλά στο «Μανιφέστο» για την υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών. Αριστος γνώστης της δικογραφίας των χιλιάδων σελίδων, με δεκάδες καταθέσεις μαρτύρων, πολλές δικαστικές πραγματογνωμοσύνες, τεχνικές εκθέσεις, ο γνωστός ποινικολόγος αποκλείει την ύπαρξη παράνομου φορτίου στο εμπορικό τρένο, υπεραμύνεται των ανακριτικών χειρισμών και στηλιτεύει την επιλογή κάποιων να κωλυσιεργούν την ανακριτική διαδικασία.

Κύριε συνήγορε, υποστηρίζετε ότι δεν υπάρχει περίπτωση παράνομου φορτίου στην εμπορική αμαξοστοιχία. Πού το στηρίζετε αυτό;

Η εκτίμηση από όλη τη δικογραφία είναι αυτή. Το στηρίζω στο γεγονός ότι όλες οι περιγραφές του ατυχήματος, όπως έχουν δοθεί από όλους, δηλαδή την Πυροσβεστική, τους πραγματογνώμονες και τεχνικούς συμβούλους, αποκλείουν την ύπαρξη παράνομου φορτίου, ειδικά στην εμπορική. Εφόσον έφυγε η δεύτερη μηχανή της εμπορικής προς τα πίσω, πέρασε πάνω από τις λαμαρίνες και σταμάτησε δίπλα από το κοντέινερ, αν υπήρχε φορτίο, θα το είχε παρασύρει, τι ψάχνουμε να βρούμε, φαντάσματα ψάχνουμε; Και αυτό δεν έχει διαψευστεί από κανένα στοιχείο και από κανέναν.

Πώς κρίνετε τις δικονομικές ενέργειες του ανακριτή της υπόθεσης των Τεμπών; Ήταν προς τη σωστή κατεύθυνση εξαρχής;

Δεν υπάρχει θέμα σωστής και λανθασμένης κατεύθυνσης, υπάρχει θέμα ότι έγινε η έρευνα, έχει καταλήξει σε ορισμένα συμπεράσματα, έχει συλλέξει ορισμένα στοιχεία, από τα οποία βγαίνουν ορισμένα συμπεράσματα. Δεν υπάρχει θέμα σωστής ή λανθασμένης κατευθύνσεως, τα στοιχεία είναι αντικειμενικά, δεν είναι αν μας αρέσει ή δεν μας αρέσει, αυτό προκύπτει από τα στοιχεία, αυτά είναι μέχρι να βρεθούν άλλα.

Εννοώ, κ. Γαλλή, αν ο ανακριτής εξήντλησε τις ενέργειες που έπρεπε να κάνει για να αναδειχθεί η αλήθεια; Γιατί υπάρχουν ισχυρές επικρίσεις εναντίον του από συγγενείς θυμάτων…

Ο ανακριτής έψαξε ό,τι έπρεπε να έχει ψάξει και έκανε και παραπάνω ενέργειες από όσες χρειαζόταν, επειδή τα ζητούσαν διάφορες πλευρές. Οι οποίες ενέργειες τι ήταν; Προσπάθεια να αμφισβητηθούν ζητήματα, στα οποία κατέληγαν τα επίσημα στοιχεία. Εγώ αυτό που ήθελα να τονίσω είναι ότι πρέπει να στηριχτεί η Δικαιοσύνη και η δικογραφία. Εδώ εγώ θεωρώ ότι η Δικαιοσύνη υπονομεύεται. Πρέπει να στηριχτεί και να στηριχτεί με θάρρος.

Πιστεύετε ότι οι ενέργειες κάποιων οικογενειών, που προβάλλουν συνεχώς νέα αιτήματα στον ανακριτή, είναι προς αναζήτηση της αλήθειας και τη διαλεύκανση της υπόθεσης ή με αυτόν τον τρόπο καθυστερεί η διαδικασία και η δίκη;

Είναι όλα μαζί και δεν θέλω να κατηγορήσω κανέναν. Σίγουρα όχι κάποιους συγγενείς που ψάχνουν να βρουν την αλήθεια, κανείς δεν μπορεί να τους καταλογίσει δόλο, στο ότι ψάχνουν να βρουν την τελευταία λεπτομέρεια. Βέβαια υπάρχουν κι ορισμένοι που κάνουν πολιτική. Γιατί αυτό έχει ως αντικειμενικό αποτέλεσμα την καθυστέρηση της δίκης. Αυτό μπορεί να είναι καλό, μπορεί να είναι κακό. Η Δικαιοσύνη κινήθηκε πάρα πολύ γρήγορα, η όποια καθυστέρηση προκύπτει γιατί δέχθηκε πολλά νέα αιτήματα, θα μπορούσε να τα έχει απορρίψει σε άλλη υπόθεση. Εδώ (ο ανακριτής) επέλεξε να τα εξετάσει όλα για να μην του πει κανείς ότι είναι μεροληπτικός. Σωστή είναι αυτή η τακτική μέχρι ένα σημείο.

Αποδίδετε μεγάλη σημασία στο 3D βίντεο που έχει στη διάθεσή του ο ανακριτής, με την αναπαράσταση της σύγκρουσης των δύο τρένων. Γιατί θεωρείτε ότι είναι σημαντικό στοιχείο;

Είναι τραγικά εντυπωσιακό βίντεο και, όσο κι αν είναι απλοϊκό, είναι ενδεικτικό κάποιων πραγμάτων. Έγινε κατόπιν δικαστικής παραγγελίας, η ανασύνθεση της κίνησης των συρμών.

Και τι συμπέρασμα προκύπτει;

Η δεύτερη μηχανή πέρασε πάνω από τις λαμαρίνες και σταμάτησε πάνω στις λαμαρίνες της τρίτης κι ακούμπησε το κοντέινερ της τέταρτης, αν υπήρχε φορτίο εκεί μέσα, θα είχε εκραγεί. Αν δείτε και τις φωτογραφίες του τόπου, δίπλα είναι και τα επιβατικά βαγόνια, τα οποία επίσης δεν κάηκαν. Γιατί η επιβατική έφυγε μπροστά, ουσιαστικά η επιβατική εκτροχιάστηκε, η εμπορική έμεινε στη γραμμή.

Κάποιοι έχουν υποστηρίξει ότι η πυρόσφαιρα δημιουργείται στην πορεία της επιβατικής. Εσείς συμφωνείτε με αυτήν την άποψη;

Όλοι το έχουν υποστηρίξει κι αυτό και ο σύμβουλος της ΕΔΑΠΟ, Κώστας Λακαφώσης, όλοι, αυτό είναι σαφές, η πυρόσφαιρα ξέσπασε κι ακολούθησε την πορεία της επιβατικής. Αυτό το έχουν πει όλοι. Πρέπει να ψάξουμε να εξηγήσουμε το τι συνέβη με βάση ό,τι υπάρχει στην επιβατική, αν θέλετε και στη μηχανή της εμπορικής, μέχρι εκεί, όχι σε παράνομα φορτία. Γιατί υπάρχουν και επιστημονικές θέσεις που τα αιτιολογούν αυτά, αλλά αν υπάρχει κάτι στην εξήγηση, δεν σημαίνει ότι υπάρχει κάτι από πίσω. Το ότι ακριβώς η φωτιά ακολουθεί την επιβατική από τη στιγμή της σύγκρουσης μέχρι την τελική κατάληξη είναι επίσης πολύ σημαντικό στοιχείο στο οποίο συμφωνούν όλοι και αποκλείουν την εμπορική από τον μηχανισμό της φωτιάς.